Clin d’oeil… 24 pilotes de F1 devaient prendre le départ des 24 Heures, dont 23 “retraités” et un en activité, le Français Sébastien Bourdais, au volant de la Peugeot 908 n°8.

Deux des trois équipages officiels Peugeot étaient entièrement composés de pilotes siglés F1 : la n°8 avec le trident Sarrazin-Montagny-Bourdais, et la n°9 avec Gené-Wurz-Brabham.

Mansell : Nigel Mansell, champion du monde de F1 en 1992, est venu voir son fils Léo participer aux 24 Heures au volant d’une Ferrari F430 du Team Modena. Le Britannique envisage déjà de participer en 2010 à Le Mans Classic, la grande course des voitures de collection, puis éventuellement un jour à la grande course d’endurance.

Prost : Alain Prost aussi est venu sur le circuit de la Sarthe, pendant les essais, pour encourager son fils Nicolas qui pilote la Lola Aston-Martin n°13Puis il est reparti et regardera la course à la télévision, parce qu’il est “un peu stressé quand Nicolas court” et ne veut pas “lui mettre une pression supplémentaire”, a expliqué le quadruple champion du monde français de F1.

Ferrari à l’honneur : La célèbre marque au cheval cabré était cette année sous les feux des projecteurs, pour le 60e anniversaire de la première victoire Ferrari au Mans, en 1949.

Avec 10 voitures au départ, des F430 engagées en catégorie GT, la marque italienne ne pouvait pas envisager la victoire au classement général comme quand la 250 LM de Jochen Rindt s’est imposée dans la Sarthe en 1965, dernière victoire d’une Ferrari dans la Sarthe.

Alesi et Arnoux : Deux ex-pilotes français de Ferrari en F1 étaient samedi au Mans. Alesi a fêté les 20 ans de son unique participation au Mans, en 1989, en faisant faire un tour de circuit à Luca di Montezemolo, le grand patron de Ferrari et Fiat, dans la nouvelle Ferrari California.

Quant à Arnoux, il a arpenté la ligne de départ vêtu d’une chemise aux couleurs d’un grand groupe pétrolier français.

Christophe : Le chanteur français Christophe, amateur de belles voitures, grand admirateur de Ferrari et auteur d’une chanson sur Enzo Ferrari, assistait samedi au départ donné par Luca di Montezemolo, le président de la marque italienne.

Prodrive pour se consoler : L’écurie Prodrive de David Richards, absente vendredi de la liste des engagés pour le Championnat du monde de F1 2010 publiée par la FIA, espérait se consoler en mettant au moins l’une de ses Lola à moteur Aston Martin dimanche sur le podium des 24 Heures.

Source : F1-Live.com

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