Née Jordan, rebaptisée Midland après son rachat par un milliardaire canadien d’origine russe, c’est ensuite sous la bannière Spyker que l’équipe a participé au championnat 2007.

Le petit constructeur automobile hollandais n’avait malheureusement pas les reins assez solides pour se lancer en F1 et les difficultés financières ont très vite empoisonné la vie de cette équipe.

Le milliardaire indien Vijay Mallya est donc venu à la rescousse, et donné une forte image indienne à l’équipe toujours basée à Silverstone. Appelée désormais Force India, l’écurie disposera de ressources humaines et de moyens financiers accrus.

« Faire partie des 11 équipes de F1 est - en elle-même - une source de grande fierté » avouait Mallya. « Tout le monde ne peut dire qu’il possède une équipe de F1. Ça exige énormément pour être premier dans ce sport. Vous affrontez les meilleurs du monde. »

« En 2008 et 2009, il y aura un processus graduel. On est très heureux de l’excellente forme affichée lors des essais de l’intersaison. Mais nous avons encore beaucoup de travail à faire. Nous avançons dans la bonne direction, et d’une manière très déterminée, c’est positif » estimait-il.

Toujours là, Colin Kolles partage l’enthousiasme de son patron : « J’ai partagé une période difficile avec cette équipe au cours des trois dernières années, mais avec nos nouveaux propriétaires, un budget réaliste, et de grandes ambitions, je peux maintenant voir la lumière au bout du tunnel. »

« Nous sommes au début de quelque chose d’incroyablement excitant - avec un nouveau marché à conquérir, un nouvel esprit d’équipe et des ressources accrues » soulignait-il. « Avec l’expérimenté Giancarlo Fisichella et le très prometteur Adrian Sutil, très bien soutenu par Tonio Liuzzi, nous espérons ne plus être à l’arrière du peloton – et nous sommes confiants pour le futur. »

« J’envisage l’avenir de Force India avec un grand optimisme, et je suis impatient que la saison commence. Je pense vraiment que nous pouvons rejoindre le milieu du peloton, et nous pourrions alors être en mesure de prétendre finir dans les points plus régulièrement » concluait Colin Kolles.

Source : F1-Live.com

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