Il y avait deux BMW Sauber F1.08B en piste, hie à Barcelone, et elles étaient confiées à Robert Kubica et au pilote d’essai Christian Klien. On les reconnaissait de loin ces monoplaces, avec leur immense aileron avant…

Les BMW Sauber avaient en effet certains éléments aérodynamiques qui se retrouveront sur la monoplace de l’année dernière, notamment un aileron avant très particulier. En outre, la monoplace de Klien était équipée du système KERS.

Les deux pilotes ont suivi des programmes différents, l’objectif étant de récolter un maximum de données en vue de préparer au mieux la saison 2009. Kubica et Klien avaient donc des réglages mécaniques et aérodynamiques différents.

“Nous accumulons de l’expérience avec le système KERS, mais il nous reste encore beaucoup à faire pour optimiser son fonctionnement,” commente Christian Klien.

Aujourd’hui, ce sont les deux pilotes titulaires de l’équipe qui seront en piste: Robert Kubica et Nick Heidfeld. Mercredi, Christian Klien fera son retour, au côté de Nick Heidfeld.

Barcelona - 17/11/2008
1 . T. Sato - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:20.763 - 121 tours
2 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:21.071 (+ 0.308 ) - 117 tours
3 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:21.198 (+ 0.435 ) - 77 tours
4 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.417 (+ 0.654 ) - 65 tours
5 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.956 (+ 1.193 ) - 78 tours

6 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:22.038 (+ 1.275 ) - 94 tours
7 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.341 (+ 1.578 ) - 56 tours
8 . S. Loeb - Red Bull Renault RB4 - 1:22.503 (+ 1.740 ) - 82 tours
9 . N. Piquet - Renault R28 - 1:22.560 (+ 1.797 ) - 80 tours
10 . C. Klien - BMW Sauber F1.08 - 1:22.883 (+ 2.120 ) - 53 tours
11 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.467 (+ 2.704 ) - 116 tours
12 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1:23.794 (+ 3.031 ) - 86 tours
13 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1:23.832 (+ 3.069 ) - 88 tours
14 . M. Gene - Ferrari F2008 - 1:24.177 (+ 3.414 ) - 32 tours
15 . B. Senna - Honda RA108 - 1:24.343 (+ 3.580 ) - 39 tours
16 . G. van der Garde - Renault R28 - 1:24.908 (+ 4.145 ) - 32 tours
17 . L. Di Grassi - Honda RA108 - 1:25.512 (+ 4.749 ) - 48 tours

Source : F1-Live.com

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