Campos et Dallara restent en lice
Lundi
29 juin 2009
Léquipe espagnole Campos du nom de lancien pilote de F1, Adrian Campos associée au constructeurs italien Dallara, ne renoncera pas à son projet daccéder à la catégorie reine en 2010 !
Engagée sur la base des règles publiées par la FIA visant à limiter les dépenses techniques à 45 millions d’euros par équipe et par saison, lécurie poursuit ses préparatifs à en croire Gian Paolo Dallara.
« Nous continuons comme si rien ne s’était passé » affirmait lItalien dans GP Week. « Le design de la Campos-Dallara 2010 a commencé il y a trois mois. »
« Notre voiture sera une deux roues motrices, sans la possibilité de ravitailler en carburant et sans KERS. Nous avons travaillé sur les spécifications du règlement 2009 en y ajoutant le supplément de carburant requis pour 2010 » déclarait Dallara.
Une équipe de 40 ingénieurs qui devrait sétendre à 80 personnes dans un proche avenir - travaillent actuellement sur la voiture Campos dans les usines de Parme.
En ce qui concerne les deux autres nouvelles équipes, US F1 insiste que la limitation - ou pas - du budget ne fait pas de différence.
Par contre, John Booth patron de Manor GP - reconnaît les récents revirements compliquent sa tâche : « Cest plus difficile, bien sûr, mais je pense que nous pouvons le gérer, à peu près. Mais honnêtement, il est presque impossible de faire des commentaires. Ce qui est important, cest que toutes les voitures disputeront le même championnat, mais jusqu’à ce que nous sachions ce que sont précisément les règles, nous ne pourrons que faire des supputations ! »
Source : F1-Live.com
Les blogs et sites qui en parlent : Campos et Dallara restent en lice
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Certes, cela prépare physiquement plus, mais au niveau du travail, la preuve reste à faire. Et tout ne dépend pas que du pilote. Quand on voit que Dallara a une GP2 plus rapide que la F1 que Campos-Hispania lui a commandé, ...
“Cela démontre la maîtrise technique des partenaires et fournisseurs que nous avons choisis pour notre arrivée en F1. Je voudrais remercier Dallara pour les compromis trouvés afin de respecter le calendrier initial. Il nous reste encore ...
Des publications spécialisées en Allemagne rapportent jeudi que l'équipe Campos Meta, en manque de liquidités, n'a pas été en mesure de respecter son engagement avec le fournisseur Dallara. Celui-ci devait assurer la conception du châssis de la ... Avec Heidfeld maintenant rendu chez Mercedes, il ne reste plus beaucoup de pilotes d'expérience ou pilotes payants disponibles... 5 champions du monde sur la grille... On peut toujours rêver. Sébas. F , février 04, 2010 ...
La situation est identique chez Campos Dallara, où Bruno Senna est le seul fer de lance, et chez Virgin-Cosworth, où seul Timo Glock a signé. Virgin-Cosworth ? Il va falloir s'y faire puisque Virgin sera l'appellation retenue pour ...
Pilote d'essais et de réserve de l'équipe mclaren Mercedes depuis 2003, Pedro de la Rosa (38 ans) serait tenté de rejoindre la future équipe espagnole de F1 - Campos Grand Prix – qui utilisera un châssis Dallara propulsé par un V8 ...
Mais concernant l'identité du second pilote, le mystère reste entier. Le champion du monde 1997 n'a pas été confirmé, selon nos informations, Jacques Villeneuve ne fait pas partie de la liste. Bernie Ecclestone, dans Sport Bild, ... apparament ils ont rachetés les droits sur la dallara F1 donc Campos est coincé. Chuck dit: 3 février 2010 à 17:25. Et pourquoi pas Heidfeld? Il doit se sentir mal de voir que Sauber a l'air d'avoir une voiture rapide cette année… ...
Mercedes prit alors une participation plus grande chez McLaren, Ford racheta Stewart pour installer Jaguar, Renault chez Benetton, Toyota ex-nihilo, Honda -via Dallara- allait prendre le même chemin avant la tragique disparition de ...
Il en reste à la FNAC de Metz, ils sont même en tête de gondole, à vendredi soir il en restait 5. KFS 100 Dit: décembre 14th, 2009 at 12:54. Aaaaahhhhrrr, premiere ligne quant même. Gimlur Dit: décembre 14th, 2009 at 13:20 ..... Avec campos , virgin, usf1, quelle est celle qui risquera de faire partie de la grande liste des équipes oubliées de la f1? eric m Dit: décembre 15th, 2009 at 12:26. bjr,. Avec le retour de lotus, on va retrouver le quatuor des constructeurs étant ...
Mais je pense que le patron de Stefan Gp préferera peut etre avoir 2 pilotes d'expérience vu le retard qu'ils ont déja pris sur le développement de la voiture et le peu de temps qu'il leur reste avant le début de la saison. ... la Campos est peut-être une super voiture, conçu par Dallara, c'est bête de ne pas la voir sur la piste. Mais c'est la dure lois de la F1. Pas de sponsor pas d'équipe et pas de sponsor pas de volant. message non-lu Message non lu ...