L’équipe Red Bull et son motoriste, Renault, ont décidé de conserver le même moteur – pour le troisième week-end de suite – à bord de la RB4 de David Coulthard.

L’Ecossais a terminé 13ème à Hockenheim avec ce RS28 – un moteur qui n’avait pas bouclé le premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne !

Ce choix devrait permettre à David Coulthard – sauf casse mécanique – d’avoir un moteur neuf pour les deux rendez-vous les plus exigeants de la saison pour les V8 : en Belgique et en Italie.

« Ce V8 a peu tourné et nous ne sommes pas spécialement inquiets quant à sa fiabilité » affirmait Fabrice Lom, responsable de l’exploitation des moteurs Renault chez Red Bull Racing.

« Ensuite, tabler sur une désynchronisation entre nos deux pilotes nous permettra de ne pas mettre nos œufs dans le même panier : au niveau logistique, par exemple, cette nouvelle donne nous facilitera la tâche dans la deuxième moitié de la saison » ajoutait-il.

« Enfin, nous évitons au moteur de David d’effectuer la terrible paire Spa Francorchamps-Monza, l’une des plus éprouvantes du calendrier » concluait Lom.

Source : F1-Live.com

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