Buzz Grand Prix F1

Le blog sur la formule 1


Deux plus deux : quatre

Dimanche
6 avr 2008

Le Grand Prix de Bahreïn - troisième épreuve du championnat du monde de F1 2008 – s’est achevé sur un résultat mitigé pour l’équipe Red Bull. Les deux monoplaces sont à l’arrivée – une seule dans les points.

Mark Webber a profité des mésaventures de ses rivaux lors des premiers kilomètres pour se faufiler dans le Top 8 – il y restera jusqu’au drapeau à damiers et s’offre deux points de plus après ceux engrangés en Malaisie.





« Les gars ont fait du bon travail tout le week-end. Il y a eu pas mal d’incidents dans les premiers tours, ce qui nous a permis d’en profiter » déclarait –il. « Ça s’est bien passé, mais c’était très serré – vous devez toujours faire attention ici dans les premiers virages. Il y avait de l’huile ou quelque chose comme ça au début, ce qui a compliqué les choses. Après ça, j’ai passé le reste de l’après-midi à la chasse derrière Jarno Trulli ! »

Dès le départ, l’espoir de voir David Coulthard remonter vers l’avant du peloton a été réduit à néant.

Revenu au stand y réparer les stigmates d’un premier tour chaotique, l’Ecossais a repris la piste devant son compatriote britannique Jenson Button… avec lequel il finira par s’accrocher. Relégué en queue de peloton, il ne parviendra pas à sortir la tête de l’eau.

« Je n’ai pas pris un bon départ » reconnaissait-il. « Je voulais juste passer le premier virage, éviter les ennuis, mais malheureusement, je suis devenu un peu comme une balle de flipper - quelques voitures ont rebondit de chaque côté de la mienne ! »

« Cela a causé quelques dommages sur ma voiture, j’ai crevé – ce qui m’a obligé à m’arrêter. La voiture était très lente après cela, mais je pouvais me battre avec Button, qui était plus rapide. Nous étions trop près l’un de l’autre à l’entrée d’un virage, et ont s’est touchés – causant un peu plus de dégâts sur ma voiture » déplorait-il. « Je suis venu au stand pour changer l’aileron avant. La voiture se comportait un peu mieux, mais ce n’était vraiment pas une grande course. »

Source : F1-Live.com




Billets Similaires



Les blogs et sites qui en parlent : Deux plus deux : quatre


Deux plus deux égale quatre. Le 22 juin 2010, par Benoît Kloeckner ... En fait, ce qui est intéressant, c'est plutôt que quatre égale deux plus deux " ...


Deux plus deux égale quatre. Le 22 juin 2010, par Benoît Kloeckner " ... En fait, ce qui est intéressant, c'est plutôt que quatre égale deux plus deux " ...


Deux plus deux égale quatre - Images des mathématiques " Deux plus ... En fait, ce qui est intéressant, c'est plutôt que quatre égale deux plus deux " ...


Agence Quatre Plus Architecture Paris, fondée en 1986, illustre une démarche pluridisciplinaire s'appuyant sur l'architecture, la construction, l'aménagement ...


Deux plus deux font quatre... Les élèves du Québec sont les meilleurs au Canada en mathématiques. Ils se sont classés premiers dans l'épreuve ...


deux plus deux égal / égale quatre (égal, on lit le signe =, égale on conjugue le verbe ... deux plus deux font quatre ---> OK (ne se dit pas trop mais compréhensible) ...


Définition deux : deux (adjectif numéral invariable, nom masculin invariable) Nombre double de l'unité...


entracte : tu sais combien il y a de marches pour monter chez matt : cent deux ! plus deux dans le hall d'entrée, ça fait cent quatre marches et il a fall...


Des histoires que j'écris, pour le plaisir de les partager. Des approches thématiques de l'Internet. Des commentaires sur la vie quotidienne d'une mère de famille ...


Grimper. Escalader. A quatre bras, à quatre mains. Se cacher, s'entortiller. A deux. Mimétisme.



Articles récents


Commentaires récents


    Visiteurs


    Tag Cloud

    grand prix Ferrari lewis hamilton Renault formule 1 bmw felipe massa fernando alonso mclaren mercedes kimi raikkonen red bull melbourne force india honda podium gp pole position Toyota nick heidfeld grand prix de monaco jarno trulli mark webber david coulthard Monaco robert kubica Australie giancarlo fisichella nelson piquet rubens barrichello eurosport jenson button toro rosso bmw sauber istanbul grand prix d espagne bridgestone takuma sato circuits sebastian vettel michael schumacher mclaren f1 alonso ron dennis albert park max mosley bourdais sport automobile grand prix du canada champion paddock adrian sutil essais fia suzuki heikki kovalainen bmw sauber f1 aguri suzuki formula one nico rosberg news of the world directeur technique webber grand prix de turquie mp4 grand prix timo glock super aguri Mercedes kubica kazuki nakajima ross brawn pat symonds accident safety car rosberg pilotes peugeot grand prix de france Canada sepang renault f1 team r28 pit stop magma group grands prix gp2 flavio briatore gerhard berger cockpit bernie ecclestone anthony davidson Nakajima kovalainen piquet montmelo kobayashi grand prix de malaisie championnat du monde de f1 senna renault f1 raikkonen malaisie jean todt grosjean endurance double champion red bull racing norbert haug flavio turquie ralf schumacher motogp mike gascoyne jordan crash christian horner trulli sam michael kimi räikkönen heidfeld gp2 series conférence de presse barrichello barcelone spa nazis kuala lumpur giorgio pantano circuit gilles villeneuve ayrton senna vettel super aguri honda sakhir mario theissen grande bretagne grand prix de formule 1 franz josef circuit de catalunya alain prost vice champion suspensions scuderia ferrari pole positions pedro de la rosa paris Michael Schumacher massa jacques villeneuve grand prix du brésil giancarlo formule renault Europe circuit paul ricard williams spa francorchamps shanghai scuderia raikkonen ferrari premiers tours pascal vasselon nicolas minassian motorsport mercedes benz martin whitmarsh jackie stewart Formule 1 Fernando Alonso deschaux dallara brands hatch bob bell agence de presse abandon week ends vodafone vijay mallya victoire toro rosso ferrari sebring sebastien bourdais schumi schumacher ferrari rosso ferrari pit lane peugeot 908 hdi motor und sport mass damper jean alesi indianapolis gp de monaco glock fisichella eddie jordan coulthard barcelona bar honda auto motor und sport alexandre prémat accidents




    BLOGOMETRIE 2.0