L‘équipe Toyota était au travail hier à Barcelone avec deux TF108 confiées à Timo Glock et Kamui Kobayashi.

Si la journée de Timo Glock s’est déroulée sans accroc, ce ne fut pas le cas de celle de Kobayashi qui a été longuement retenu dans les stands afin d’économiser du kilométrage et des pneus, selon l’équipe Toyota.

“Une fois de plus, les conditions climatiques n’étaient pas idéales pour faire des essais - explique Timo Glock - Nous avons fait quelques tours le matin, mais pas beaucoup, car les conditions de piste changeaient très rapidement. Cela s’est stabilisé durant la seconde moitié de l’après-midi. Nous avons travaillé sur la recherche d’une bonne direction pour les réglages et sur l’adaptation à mon style de pilotage. Nous n’avons pas pu faire tout ce qui était prévu au programme à cause du peu de temps dont nous disposions.”

Kamui Kobayashi n’a fait que 29 tours hier. “La matinée d’hier a encore été très calme pour moi. Nous ne voulions pas gaspiller du kilométrage et des pneus sur une piste mouillée; je n’ai donc fait qu’un seul tour dans ces conditions. Après la pause du déjeuner, alors que la piste séchait, nous avons travaillé sur la distribution des masses et nous avons bien progressé malgré le manque de temps. La voiture était mieux équilibrée et je pense que nous allons dans la bonne direction.”

C’est Jarno Trulli et Timo Glock qui sont en piste aujourd’hui à Barcelone.

Barcelona - 25/02/08
1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1′22″276 - 78 tours
2. K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1′22″319 (+0″043) - 82 tours
3. M. Schumacher - Ferrari F2008 - 1′22″428 (+0″152) - 83 tours
4. K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1′22″724 (+0″448) - 54 tours
5. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1′22″852 (+0″576) - 71 tours
6. N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1′22″974 (+0″698) - 108 tours
7. F. Alonso - Renault R28 - 1′23″021 (+0″745) - 79 tours
8. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1′23″075 (+0″799) - 75 tours
9. A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1′23″091 (+0″815) - 62 tours
10. M. Webber - Red Bull Renault RB4 -1′23″115 (+0″839) - 71 tours
11. S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1′23″188 (+0″912) - 95 tours
12. V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1′23″239 (+0″963) - 43 tours
13. T. Glock - Toyota TF108 - 1′23″270 (+0″994) - 70 tours
14. C. Klien - BMW Sauber F1.08 - 1′23″442 (+1″166) - 42 tours
15. N. Piquet - Renault R28 - 1′23″609 (+1″333) - 86 tours
16. K. Kobayashi - Toyota TF108 - 1′23″880 (+1″604) - 29 tours
17. R. Barrichello - Honda RA108 -1′24″460 (+2″184) - 115 tours
18. A. Wurz - Honda RA108 - 1′24″667 (+2″391) - 109 tours
19. D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1′24″826 (+2″550) - 25 tours

Source : F1-Live.com

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