En tête du Championnat du monde avec sept points d’avance sur Lewis Hamilton, avant le Grand Prix de Monaco, Kimi Raikkonen a quitté la principauté avec trois points de retard sur ce même Hamilton.

Ces chiffres résument à eux seuls la catastrophique prestation de Kimi Raikkonen. Chez Ferrari, on tente bien sûr d’expliquer ce qui est arrivé dimanche passé à Kimi afin que cela ne se reproduise plus…

Kimi Raikkonen a tout d’abord été pénalisé d’un passage au ralenti par la voie des stands, pour une erreur commise avant le départ de la course. Ca ne pouvait pas commencer plus mal pour lui.

“Comme vous le savez, les roues doivent être fixées sur la voiture à trois minutes du départ du tour de formation, mais à quelques secondes de cette limite, nous avons reçu une communication d’un mécanicien qui nous disait avoir un problème. Les roues ont ensuite été fixées sur la voiture en moins de deux minutes et il est donc difficile de comprendre quel était le problème. Nous étions certainement en retard dans notre travail sur la voiture et à cause de ça, nous avons eu droit à une pénalité,” explique Stefano Domenicali, le patron de l’équipe.

En fin de course, alors qu’il était cinquième, Kimi Raikkonen a perdu le contrôle de sa monoplace à la sortie du tunnel avant d’emboutir le malheureux Sutil. Là non plus, la Scuderia n’a toujours pas d’explication à ce qui est arrivé.

“Nous n’avons pas encore analysé les données - affirme Domenicali - Kimi a perdu le contrôle de sa monoplace au freinage. Il a probablement bloqué une roue sur une partie de la piste qui n’était pas encore sèche. Nous avions une voiture compétitive et il est donc dommage de perdre des points comme ça. Nous sommes aussi désolés pour notre partenaire Force India. C’est vraiment pas bon!”

Quant à la troisième place de Felipe Massa, Domenicali semble en être satisfait. “Il a été très compétitif sur ce circuit qui n’est pas son préféré. Il a donc encore progressé et c’est très important pour l’équipe.”

Source : F1-Live.com

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