Le Grand Prix de Monaco sera la sixième manche du championnat 2008 et l’équipe Red Bull a d’ores et déjà fait oublier son très mauvais début de saison 2007.
Christian Horner, le directeur de cette équipe, fait un premier bilan. Il est plutôt positif…
Quel est votre bilan après cette première partie de la saison 2008?
Christian Horner: Nos performances ont été à la hauteur de ce que nous espérions en ce début d’année. Nous n’avons marqué aucun point lors de la première course à Melbourne, mais depuis lors, Mark Webber a marqué des points lors de chacun des Grands Prix. Quant à David Coulthard, il s’approche de la zone des points avec ses deux arrivées à la neuvième place en Malaisie et à Istanbul.
Que pensez-vous des performances de votre monoplace?
CH: Nous avons fait un pas en avant par rapport à l’année dernière, aussi bien en performance qu’au niveau de la fiabilité. La bataille pour la quatrième place du championnat sera aussi serrée que celle pour le titre. Nos principaux rivaux pour cette quatrième place sont les équipes Renault, Toyota, Williams et Honda à l’occasion. Nous avons vu lors des trois ou quatre dernières courses que nous avons été compétitifs face à Renault. Mark Webber et Fernando Alonso ont fait quelques belles courses.
Comment avez-vous réussi à atteindre ce niveau de fiabilité?
CH: La fiabilité a toujours été un élément très important, mais avec les nouvelles règles de cette année concernant le moteur et la boîte de vitesses, c’est encore plus important. Une bonne fiabilité est le résultat d’un bon design et l’année dernière nous avons souffert dans ce domaine, car la voiture que nous avions était radicalement différente de tout ce que nous avions fait auparavant.
Depuis lors, nous avons renforcé notre équipe dans différents secteurs et la fiabilité a été clairement l’un de nos objectifs prioritaires cet hiver. Jusqu’à présent… je touche du bois… notre équipe est l’une des seules à avoir un niveau de fiabilité parfait en course. La boîte de vitesses était notre point faible l’année dernière et nous avons perdu beaucoup de points à cause de ça. Je dois féliciter toutes les personnes qui ont travaillé sur la transmission. Ils ont fait un travail exceptionnel.
A propos des pilotes, comment jugez-vous leurs performances jusqu’à présent?
CH: Mark est dans une forme olympique pour le moment. Il fait du très bon boulot. Il a fait quelques courses impressionnantes et son début de saison est très bon. Quant à David, il a eu sa part de malchance, mais il est bien revenu dans le coup à Istanbul. C’est très positif pour l’équipe, car nous comptons sur nos deux pilotes pour marquer des points.
Avez-vous une prédiction à faire pour le Grand Prix de Monaco?
CH: Cette course est une vraie loterie et il n’est pas prudent d’aller là-bas en se faisant trop d’illusions. Il y a deux ans, nous avions signé un beau résultat là-bas avec le podium de David, le premier de notre équipe. En revanche, la course de l’année dernière a été très frustrante. Nos deux pilotes aiment ce circuit. David a déjà gagné deux fois cette course en F1 et Mark avait gagné en F3000 en 2001. C’est un circuit qui a des exigences très particulières. La moindre erreur de l’homme ou de la machine est immédiatement pénalisée.
Source : F1-Live.com