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La situation sur le marché des transferts

Mardi
1 déc 2009

La situation sur le marché a quelque peu évolué ces derniers jours avec la confirmation de Nico Rosberg chez Mercedes et celles de Sutil et Liuzzi chez Force India.

Mais il reste quelques bons baquets à prendre et quelques pilotes qui tentent toujours de se trouver une équipe pour la saison prochaine…

Mercedes:

L’équipe Brawn GP est devenue Mercedes GP après sa prise de contrôle par le constructeur allemand. Mais ce ne sera pas le seul changement puisque Jenson Button et Rubens Barrichello ont choisi de partir vers d’autres horizons.

Rubens Barrichello a signé chez Williams alors que Jenson Button a décidé de partir chez McLaren où il retrouvera le redoutable Lewis Hamilton. Mercedes GP a déjà engagé l’Allemand Nico Rosberg, mais doit encore lui choisir un équipier.

Red Bull Renault:

L’équipe Red Bull a très vite clarifié sa situation en confirmant très tôt Sebastian Vettel et Mark Webber pour la saison 2010.

Il restait toutefois une petite incertitude concernant la motorisation de la future RB6. On a en effet longtemps prêté à Red Bull l’envie d’échanger son moteur Renault contre un Mercedes ou un Cosworth, mais l’équipe conservera finalement son moteur Renault.

Ferrari:

C’est officiel, Felipe Massa et Fernando Alonso seront équipiers en 2010 avec un statut d’égalité. Voilà un duo redoutable et que la concurrence a toutes les raisons de craindre.

McLaren Mercedes:

Lewis Hamilton sera encore chez McLaren l’année prochaine, mais il n’aura plus le même équipier. Heikki Kovalainen n’a en effet pas répondu aux attentes de ses employeurs et il cédera son baquet à Jenson Button.

L’équipe dirigée par Martin Whitmarsh alignera donc un duo de pilotes britanniques, mais pas seulement, puisque Lewis et Jenson sont aussi les deux derniers champions du monde de F1.

Williams Cosworth:

L’équipe Williams va tout changer l’année prochaine: ses pilotes et sa motorisation! Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg seront en effet les pilotes de cette équipe en 2010. Quant au moteur Toyota, il sera remplacé par un bloc Cosworth.

Sauber (Ferrari?):

BMW a décidé de quitter la F1 à la fin de la saison, mais l’équipe Sauber a trouvé un repreneur pour poursuivre ses activités l’année prochaine et il s’agit de… Peter Sauber, le fondateur de cette équipe.

Sauber espère désormais obtenir le feu vert de la part de la FIA pour participer à la saison 2010. Cela ne devrait plus trop tarder désormais…

Renault:

L’équipe Renault a réussi à convaincre Robert Kubica de porter ses couleurs en 2010. Le Polonais n’étant pas le moins doué des pilotes en activité, Renault fait là une très bonne affaire, même si celui-ci devra se retrousser les manches pour faire oublier Alonso à l’équipe française.

Si tout se passe bien, Romain Grosjean pourrait continuer avec Renault en 2010, mais selon certains, le jeune pilote français n’aurait pas ébloui son équipe par ses performances et celle-ci chercherait donc à le remplacer.

Force India Mercedes:

L’équipe indienne a décidé de garder les deux pilotes qui ont terminé la saison 2009 pour aborder la saison suivante. Il s’agit bien sûr de l’Allemand Adrian Sutil et de l’Italien Vitantonio Liuzzi.

Toro Rosso Ferrari:

A l’image de l’équipe soeur Red Bull, Toro Rosso devrait garder ses pilotes actuels: Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari. Le Suisse Sébastien Buemi a d’ores et déjà signé son contrat 2010, mais ce n’est pas encore le cas du jeune Jaime Alguersuari.

Campos, USF1, Virgin et Lotus:

Quatre nouvelles équipes devraient être au départ de la saison 2010; elles utiliseront toutes les quatre un moteur Cosworth. On sait aussi que Bruno Senna roulera pour Campos en 2010, et que Timo Glock sera l’un des deux pilotes chez Virgin (ex-Manor). Pour le reste, les spéculations sont nombreuses, mais rien de concret pour l’instant…

Source : F1-Live.com




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