Timo Glock a signé le deuxième temps hier à Silverstone, mais ce n’est pas vraiment grâce à ça qu’il a été au centre de toutes les attentions… un peu plus tôt en journée, Timo avait en effet harponné la Red Bull de David Coulthard, ce qui mit fin à la journée de ce dernier.

“Ce fut une bonne journée d’essais pour nous - affirme Timo Glock - le vent ne nous a pas facilité la tâche, mais nous avons néanmoins récolté une grande quantité de données et nous sommes satisfaits du comportement de la voiture.”

“J’ai eu un accrochage ce matin avec David Coulthard, à cause d’un malentendu. Je suis rentré dans un virage et il était là, mais je ne l’avais pas vu. Je lui présente mes excuses pour ça,” ajoute Glock.

Chez Red Bull, on accepte les excuses de Timo Glock, mais on fait remarquer dans le communiqué de presse de fin de journée, non sans humour, que le pilote de l’équipe Toyota n’a pas proposé un coup de main pour les réparations…

Silverstone 26/06/08
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1′19″170 - 88 tours
2 . T. Glock - Toyota TF108 - 1′19″815 (+ 0″645 ) - 79 tours
3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1′20″321 (+ 1″151 ) - 60 tours
4 . F. Alonso - Renault R28 - 1′20″862 (+ 1″692 ) - 78 tours
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1′21″011 (+ 1″841 ) - 93 tours
6 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1′21″059 (+ 1″889 ) - 70 tours
7 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1′21″331 (+ 2″161 ) - 71 tours
8 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1′21″367 (+ 2″197 ) - 94 tours
9 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1′21″432 (+ 2″262 ) - 76 tours
10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1′22″232 (+ 3″062 ) - 31 tours

Source : F1-Live.com

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