Cela faisait longtemps que l’Espagnol Marc Gené n’avait plus participé à une vraie séance d’essais privés pour Ferrari. Bien sûr, l’Espagnol a passé beaucoup de temps dans le simulateur ou sur la ligne droite de Vairano, mais rouler à Barcelone, c’est différent…

“C’est très agréable de ressentir à nouveau le frisson du pilotage sur ce circuit, au volant d’une Ferrari - déclare Marc Gené - J’ai énormément travaillé avec cette voiture à Vairano, mais bien sûr, une séance d’essais comme celle-ci, c’est très différent. Je n’ai pas un grand kilométrage à ma disposition, car nous sommes proches de la limite de 30.000 kilomètres d’essais pour l’année 2008.”

La F2008 est quelque peu différente cette semaine, puisqu’elle dispose de moins d’appuis aérodynamiques afin de simuler le règlement 2009. “C’est vrai, nous avons retiré un maximum d’appendices aérodynamiques afin d’être proche du niveau que nous aurons l’année prochaine, mais le principal changement, ce sont les pneumatiques slicks. Je n’ai pas vraiment fait un comparatif, mais ma première impression est que l’adhérence de ces pneus compensera la réduction des appuis aérodynamiques.”

“Personnellement, je travaille sur les réglages de la voiture afin de comprendre son comportement avec ces nouveaux pneus. Pendant ce temps, Luca travaille sur la fiabilité, en particulier sur celle du moteur dont la durée de vie sera augmentée de 50% l’année prochaine,” conclut le pilote espagnol.

Source : F1-Live.com

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