Bridgestone fournira des pneus secs de spécification “tendre” et “extra-tendre” aux dix écuries participant au Grand Prix de Monaco de Formule 1, dont les premiers essais libres sont programmés jeudi dans les rues de la Principauté.

Dans le contexte particulier de l’étroit circuit monégasque, c’est la première fois de la saison que les pneus extra-tendres seront utilisés.

La moins dure des deux spécifications de gommes, en l’occurrence les pneus “extra-tendres”, seront identifiables, comme le veut le règlement de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), par la deuxième rainure en partant de l’intérieur qui sera peinte en blanc.

Bridgestone a mis au point pour l’ensemble de la saison un total de quatre types de pneus pour conditions sèches: dur, medium, tendre et extra-tendre. Mais deux seulement de ces quatre types de gommes sont retenus à chaque Grand Prix.

Source : F1-Live.com

• Pneus ”tendres” et ”extra-tendres”
• Pneus ”tendres” et ”extra-tendres” pour Montréal
• Pneus ”medium” et ”tendres”
• Gomme ”tendre” et ”medium” à Bahreïn
• Pneus ”tendres” et ”medium” pour Melbourne
• Pneus ”medium” et ”dur” pour Silverstone
• Pneus ”medium” et ”durs” pour Barcelone
• Pneus ”medium” et ”durs” pour Istanbul
• Pneus ”medium” et ”dur” pour Hockenheim
• C’est extra…