La dernière séance qualificative de la saison, sur le circuit d’Interlagos, s’est ouverte sous un ciel presque bleu, toujours balayé par un vent soutenu. Les températures atteignaient toutefois 22° dans l’air, 40° par terre.

Q1 – 20 minutes :
Dès le feu vert allumé, Nelsinho Piquet était le premier à quitter les stands pour sa première tentative. Le jeune brésilien était vite rejoint par son compatriote, Rubens Barrichello.

Jarno Trulli – 1’12.226 – se portait en tête de la hiérarchie après les 5 premières minutes, moment que choisissait Hamilton, puis Massa, pour entamer leur bras de fer.

Felipe échouait à 3 dixièmes de la Toyota, et voyait Hamilton s’emparer de la 1ère place – 13 millièmes de mieux que Trulli. Nelsinho Piquet invitait sa Renault en 3ème position devant Kovalainen. Massa et sa Ferrari amélioraient leur chrono, sans parvenir à menacer le quatuor de tête.

A l’entame des 5 dernières minutes : Rosberg, Coulthard, Fisichella, Bourdais et Sutil étaient sur la liste des éliminés.

David réussissait à sans sortir in-extremis, tout comme Sébastien. Button – tombé en panne – les deux Williams de Nico Rosberg et Kazuki Nakajima – ainsi que les Force India en restaient là.

Devant : Felipe Massa assénait un premier tour sous la barre des 1’12 – qui allait lui assurer la 1ère place – Hamilton choisissant de ne pas ressortir. Kimi Raikkonen en profitait pour rejoindre son équipier brésilien en tête de la hiérarchie. 3ème – Hamilton devançait Alonso, Glock, Trulli, Piquet, Kovalainen, Heidfeld et Kubica.

Q2 – 15 minutes :
Ce sont Timo Glock et Jarno Trulli qui ouvraient le bal lors de la deuxième phase. Le duel entre les deux pilotes Toyota tournait en faveur de Jarno – 1’12.107

Raikkonen et Massa s’élançaient dans la foulée. Kimi bouclait un premier tour sous les 1’12 – mais voyait Felipe lui ravir la première place. Une démonstration qui n’impressionnait pas Lewis Hamilton, plus rapide de 19 millièmes que son rival pour le titre.

Timo Glock bouclait une deuxième tentative qui le voyait échouer à 34 millièmes de Massa. Heikki répliquait illico – 1’11.768 – qui le propulsait en tête de la hiérarchie.

A l’issue du dernier sprint, le Finlandais réussissait à conserver l’avantage jusqu’au bout, 77 millièmes devant Sebastian Vettel. Ni Hamilton, ni Massa, n’améliorait leur performance respective.

Q3 – 10 minutes :
Personne ne se précipitait pour les 10 dernières minutes cruciales pour l’ordre de départ du Grand Prix du Brésil. .

Après une petite minute d’attente, ce sont Timo Glock et Sebastian Vettel qui s’élançait pour leur première tentative. .

Felipe Massa ne tardait pas à venir se mêler à la bagarre – immédiatement pris en chasse par Lewis Hamilton.

Le Brésilien parvenait à boucler un tour presque parfait, au contraire de son rival britannique, auteur de plusieurs écarts de trajectoire, qui le reléguait en 6ème position à près de 8 dixièmes ! .

A l’issue de la première tentative : derrière Massa, on retrouvait Trulli, Raikkonen, Kovalainen et Vettel. .

Les pilotes repassaient par les stands monter un train de pneus neufs et repartaient sans attendre en découdre une dernière fois. .

Felipe Massa abaissait le temps de référence de quelques centièmes, et allait ainsi s’offrir une troisième pole position consécutive sur ses terres, la 6ème cette saison, la 15ème de sa carrière ! .

Hamilton améliorait sa performance, mais pas suffisamment pour résister à Trulli, surprenant deuxième, et Raikkonen, 3ème. .

5ème – Kovalainen devance Alonso, Vettel, Heidfeld, Bourdais et Glock.

Source : F1-Live.com

• Première ligne 100 % McLaren Mercedes
• Heidfeld se réveille
• Lewis in extremis !
• Massa en pole position à Valencia
• Glock et Toyota en haut de l’affiche
• Raikkonen en pole devant Massa
• Pole position pour Lewis Hamilton !
• Massa prend les devants
• Kubica comme un poisson dans l’eau
• Ferrari monopolise la première ligne