L‘équipe Honda va elle aussi découvrir le nouveau circuit de Valencia à la fin de la semaine prochaine et ce nouveau challenge qui s’annonce ne laisse personne indifférent.
Quant à un objectif à atteindre, seul Rubens Barrichello avoue espérer marquer quelques points. Il faut dire que le Brésilien semble plus en forme que son équipier Jenson Button qui doit attendre la voiture de l’année prochaine avec une très grande impatience…
“Mes premières impressions sur ce circuit? C’est un circuit sur lequel nous n’avons jamais roulé et qui est entouré de barrière de protection - déclare Jenson Button - Je crois aussi que le monde de la F1 trépigne à l’idée d’aller à Valencia. C’est une très belle ville et ce sera génial de faire la course là-bas.”
“Nous avons un simulateur, comme de nombreuses autres équipes, et nous avons passé beaucoup de temps à apprendre ce circuit. Dans un simulateur, vous ne pouvez pas apprendre grand-chose du comportement de la voiture, mais vous pouvez en savoir plus sur les distances et les points de freinages. C’est donc un outil très utile,” poursuit Jenson.
“Il y a quelques circuits rapides dans le calendrier comme Monza, Spa et Silverstone. D’autres sont plus lents comme Monaco et le Hungaroring. Je pense que celui de Valencia est une piste qui doit se trouver entre ces deux types de circuits. A Valencia il y aura aussi l’excitation provoquée par la proximité des rails de sécurité. Ceux-ci vous rappellent que vous devez garder votre concentration lors de chaque tour,” ajoute le pilote britannique.
Rubens Barrichello est lui aussi ravi de découvrir cette nouvelle piste. “Apprendre un nouveau circuit est toujours excitant, surtout quand c’est un tracé en ville et qu’il se trouve à Valencia. Malgré toutes nos préparations pour cette course et le tour du circuit à pied que nous effectuerons jeudi prochain avec nos ingénieurs, ce sont les premières séances d’essais libres du vendredi qui seront les plus importantes pour apprendre le tracé et en savoir plus sur le niveau d’adhérence.”
“Sur un nouveau circuit, l’avis des pilotes peut avoir une plus grande importance lorsqu’il faut définir les bons réglages. Nous sommes bien préparés et j’attends ce week-end avec impatience et aussi la possibilité de marquer des points. On peut s’attendre à ce qu’il fasse très chaud là-bas et cela ajoutera à la difficulté pour les pilotes, les voitures et toute l’équipe. J’aime beaucoup la ville de Valencia, c’est un très bel endroit. J’espère que cette course apportera de nombreux nouveaux fans à la F1,” conclut le Brésilien.
Ross Brawn, le directeur de l’équipe, nous parle de Valencia et de son nouveau circuit. “Le circuit de Valencia est souvent considéré comme un tracé temporaire, mais en réalité c’est un circuit permanent en ville et qui est plutôt rapide. Ce n’est pas le type de circuit en ville que nous avons l’habitude de voir, notamment à Monaco. Il y a déjà eu quelques courses sur cette piste, de F3 par exemple, et nous avons donc déjà quelques informations sur le circuit grâce à ces courses.”
“A Valencia, nous aurons besoin d’un niveau moyen d’appuis aérodynamiques. Il y a quelques virages rapides et difficiles et cela rendra ce rendez-vous dans un bel environnement d’autant plus excitant. L’un des aspects les plus importants là-bas, sera le vent. Ce n’est pas pour rien que l’America’s Cup a élu domicile à Valencia. Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l’équipe; nous sommes impatients d’y être,”
Source : F1-Live.com
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