Comparé aux résultats obtenus l’an dernier, l’équipe Red Bull est en avance.
Après 17 courses en 2007, Coulthard et Webber avaient inscrit 24 points – ils en ont engrangé autant après seulement 8 épreuves cette saison !
De quoi réjouir le staff technique de l’écurie…
« Votre premier jugement sur la voiture est sa performance par rapport à celle de vos adversaires. Au début de la saison, nos pilotes étaient satisfaits de certains aspects, et moins impressionné par d’autres » déclarait Paul Monaghan, ingénieur en chef de l’équipe Red Bull.
« Pour ce qui est de notre compétitivité, elle est comparable à nos adversaires, ce qui est encourageant car nous n’avons pas eu de problème de fiabilité » soulignait-il.
« Cela nous a permis de faire beaucoup de kilomètres et d’approfondir le programme de développement. Nous avons fait de bonnes courses, de bonnes qualifications, et les performances de la voiture lors de la première moitié de saison sont dans l’ensemble raisonnablement satisfaisantes » poursuivait Monaghan.
« Aucune voiture n’est parfaite, et certains domaines avaient clairement besoin de développement. Nous avons travaillé là-dessus avec succès. Nous n’avons pas la voiture la plus rapide, mais nous progressons » ajoutait-il. « En termes de comportement des pneumatiques, la RB4 fonctionne bien. Nous avons fait un pas en avant dans la compréhension de cet aspect à Bahreïn et nous continuons à progresser. »
« Nous avons eu quelques mises à jour de différentes ampleurs pendant la première moitié de l’année. Pour le reste de la saison, nous avons encore quelques nouveautés de prévues. Nous cherchons maintenant à être plus rapides, parce que la voiture est assez bien équilibrée. Nous devons encore développer cette voiture, même si le moment est venu de penser à celle de l’année prochaine » reconnaissait-il.
Quels circuits devraient mieux convenir à la RB4 durant la deuxième moitié de la saison ? « Demandez-moi à la fin de l’année » répliquait Paul. « Sérieusement, la voiture est capable d’être performante sur la plupart des tracés, comme nous l’avons vu dans la première moitié de la saison. »
« Nous avons marqué des points sur la quasi-totalité des Grands Prix, alors pourquoi pas continuer ainsi » concluait Monaghan.
Source : F1-Live.com
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