Le circuit de Jerez reçoit cette semaine la visite du Formula One Circus pour quatre journées d’essais privés (du 22 au 25 !)

Neuf des dix équipes étaient représentées - Force India, avec Tonio Liuzzi, sera en piste à partir de mercredi.

Jarno Trulli (Toyota) et Sebastian Vettel (Toro Rosso) étaient les seuls titulaires à rouler lors de cette première séance.

Chez la concurrences, ce sont les essayeurs et les réservistes qui ont été mis à contribution : Luca Badoer (Ferrari), Alex Wurz (Honda), Gary Paffett (McLaren Mercedes), Sebastian Buemi (Red Bull), Nico Hulkenberg (Williams) et le Français Romain Grosjean à bord de la Renault !

Du côté de BMW Sauber, la journée s’est achevée après seulement trois tours d’installations pou Christian Klien, la faute à un incident avec la monoplace équipée pour la première fois du système KERS lors d’une séance officielle.

Le premier mécanicien qui a touché la voiture a subi un gros choc électrique mais n’a été – fort heureusement - que légèrement blessé. Afin de permettre à l’équipe d’analyser les raisons de l’incident, la voiture est restée au stand cet après-midi.

Sur la lancée de ses belles performances en Allemagne, Sebastian Vettel et sa Toro Rosso ont signé le tour le plus rapide – un peu plus de trois dixièmes devant Gary Paffett.

Troisième, Luca Badoer a consacré sa matinée à l’étude de différentes solutions aérodynamiques, tandis que dans l’après-midi, le pilote italien a roulé avec des pneus “slick” en vu de la saison 2009 avec pour conséquence de grandes modifications au niveau du package aérodynamique de la F2008 afin d’essayer de reproduire le type d’appuis dont disposera la voiture de l’an prochain.

Jerez - 22/07/2008 :

1 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1′19.844 - 94 tours
2 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1′20.179 (+ 0.335 ) - 80 tours

3 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1′20.697 (+ 0.853 ) - 69 tours
4 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1′20.953 (+ 1.109 ) - 58 tours
5 . S. Buemi - Red Bull Renault RB4 - 1′20.997 (+ 1.153 ) - 110 tours
6 . R. Grosjean - Renault R28 - 1′21.223 (+ 1.379 ) - 71 tours
7 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1′21.459 (+ 1.615 ) - 96 tours
8 . A. Wurz - Honda RA108 - 1′21.596 (+ 1.752 ) - 84 tours
9 . C. Klien - BMW Sauber F1.07C - Pas de temps - 3 tours

Source : F1-Live.com

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