Buzz Grand Prix F1

Le blog sur la formule 1


Suppression de l’antipatinage…

Jeudi
13 mar 2008

Le champion du monde Kimi Raikkonen a estimé que la suppression de l’antipatinage augmentera la pression sur les pilotes lors des départs, jeudi lors d’une conférence de presse en marge du GP d’Australie qui ouvre la saison du Championnat du monde de F1.

“Avant c’était plus ou moins automatique, tous les pilotes prenaient un bon départ et étaient vraiment très proches l’un de l’autre, tandis que maintenant, c’est à l’appréciation du pilote, et si tu fais une erreur, tu vas être très lent à t’extraire de la grille”, a expliqué le Finlandais, favorable à cette nouvelle règle.





“Tu peux beaucoup y gagner, mais aussi beaucoup y perdre, spécialement dans des conditions humides”, a ajouté Raikkonen. “Je pense que dans des conditions difficiles, d’humidité ou de piste glissante, la manoeuvre de départ sera beaucoup plus délicate”.

L’antipatinage, autrement appelé système de contrôle de traction, a été supprimé cette année.

Ce système permettait aux pilotes de na pas avoir à doser l’accélérateur. L’électronique s’en occupait et évitait tout patinage intempestif en phase de forte accélération, ce qui limitait le risque de tête à queue.

“L’année dernière nous mettions le pied au plancher sans réfléchir. Cette année il faudra se montrer beaucoup plus progressif”, a estimé de son côté l’Espagnol Fernando Alonso.

Source : F1-Live.com


Tags : conférence de presse , gp , fernando alonso , kimi raikkonen




Billets Similaires



Leave a reply




Les blogs et sites qui en parlent : Suppression de l'antipatinage...


"La suppression de l'antipatinage en est un aspect, mais que j'apprécie énormément. J'aime retrouver le contrôle de ma monoplace avec mes pieds. Les sorties de virages sont cruciales, cela requiert une dose de sensibilité pour ...


Suppression de l’antipatinage en F1 : Les pilotes ont peur ! f1 Suppression de lantipatinage en F1 : Les pilotes ont peur ! Depuis une dizaine d‘années, les aides au pilotage n’ont cessé de se développer en Formule 1. ...


nick heidfeld se réjouit de la suppression de l'antipatinage l'année prochaine. l'allemand, qui a piloté sans aides électroniques la semaine dernière à jerez, pense que les courses seront plus passionnantes sans cette technologie.


ensuite nous avons abandonné les v10 pour des v8 et maintenant, nous allons nous séparer de l'antipatinage. j'aime la compétition et conduire, mais je veux que les voitures soient les plus rapides sur terre." ...


"il faut préciser une chose : vous pouvez supprimer l'antipatinage, mais si l'aérodynamique reste inchangée cela ne servira à rien. l'adhérence mécanique aurait dû être augmentée. vous savez ce qui en résultera ? ...


Tout y est passé : pannes mécaniques, dépassements ratés dus à l’antipatinage supprimé (et ces pilotes qui n’arrivaient pas à conserver leur trajectoire), freinages ratés, virages pris trop larges (Timo Glock nous fit d’ailleurs une ...


Enlevez lui l’antipatinage, il saura faire aussi. C’est tout au plus une question d’adaptation, mais en trois jours, je pense qu’un pilote de ce calibre est capable de d’adapter a n’importe quelle monture. Et le fait d’avoir vu Alonso ...


... électroniques McLaren, aérodynamique remise à zéro... Même si la suppression de l'antipatinage permet d'offrir plus de spectacle (et encore pas beaucoup), il serait tant d'arrêter le massacre ! Mais le Président de la FIA Max [...]


Lol vous me faites marrer avec la suppression de l’antipatinage tous a dire que ça va ammener du spectacle lol ça va rien changer je suis prêt a tenir le pari et ça va même être moins spectaculaire qu’avant! Les seuls endroit ou ça va ...


le champion du monde kimi raikkonen a estimé que la suppression de l'antipatinage augmentera la pression sur les pilotes lors des départs, jeudi lors d'une conférence de presse en marge du gp d'australie qui ouvre la saison du ...



Actualités automobile. Les derniers modeles de 4x4, berlines, cabriolets, voitures de sport, diesel, essence, ... Yuji Ide sans antipatinage sous une pluie ...


f1 - Formule 1 > La suppression de l'antipatinage contrarie Robert Kubica ... vous souhaite de joyeuses fêtes ... 10/01 : Wurz devient pilote essayeur de Honda ...


... de ... Sujet: Suppression de l'antipatinage en F1 : Les pilotes ont peur ! ... Question : De quoi serait capable un Yuji Ide sans antipatinage sous une ...


f1 - Formule 1 > Massa remet en cause la suppression de l'antipatinage ... 07/12 : Honda veut offrir une porte de sortie à Button ...


Formule Un, Formule 1, Formule1, F1, news F1, info F1, news formule 1, news f1, info f1, resultats, resultats ... conduit sans antipatinage." a ajouté ...


Les derniers titres de presse sur Antipatinage - (F1 , Ecuries F1, Pilotes F1, Grands Prix F1, Transferts F1, ... Suppression de l'antipatinage : ...


01Men : Suppression de l'antipatinage... / C'est plus de pression au départ ! ... Raikkonen a estimé que la suppression de l'antipatinage augmentera la pression ...


Le portail des Fans de Formule 1 : actualités, classements, dossiers ... pilotes jeunes qui courront sans antipatinage auront des difficultés alors que ...


Suppression de l'antipatinage : Raikkonen en faveur. Jeudi 13 mars 2008 ... Raikkonen a estimé que la suppression de l'antipatinage augmentera la pression ...


Massa remet en cause la suppression de l'antipatinage Actualités, Photos, Dossiers...Tous ce qu'il faut savoir sur la Scuderia Ferrari avec Ferrari-F1.net. Des ...



Au lendemain de l'abandon de Suzuki. La crise financière mondiale continue de faire des victimes. Une chose certaine: il y en aura malheureusement d'autres


On a entendu ça notamment pour la suppression de l'antipatinage et pour d'autres choses encore... L'année prochaine, outre la diminution du niveau d'appuis aérodynamiques, les ...


Avec la nouvelle réglementation, l'attention s'est naturellement focalisée sur la seule suppression de l'antipatinage, du moins au début. Au point de sous-estimer l'importance ...


... nouvelle réglementation imposés par la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) et surtout concernant les nouveaux paramètres qu'impose la suppression de l'antipatinage


La suppression de l'antipatinage, le boîtier électronique commun à toutes les voitures et le maintien de la boîte de vitesses pendant 4 Grands Prix devraient en effet permettre ...


De manière plus surprenante, depuis la suppression de l'antipatinage et du frein moteur, le corps des pilotes est soumis à davantage de contraintes alors qu'ils doivent ...


... des choses pourrait se trouver perturbé par la nouvelle donne au niveau technique, avec des procédures de départ désormais 100% manuelles, la suppression de l'antipatinage et ...


La suppression de l’antipatinage est une excellente chose. Ca va éliminer la plupart des pseudo-pilotes à valises. Et laisse plus de chance aux bons pilotes de petites écuries ...


Il est encore tôt ce matin quand j'aligne ces quelques mots pour vous donner des nouvelles du front ; difficile de dire donc avec certitude quelles seront les conditions ...


... grâce aux nouvelles règles Tous les pilotes de formule 1 ne sont pas hostiles au nouveau règlement. «Je suis particulièrement satisfait de la suppression de l'antipatinage ...



Articles récents


Commentaires récents


    Visiteurs


    Tag Cloud

    grand prix Ferrari lewis hamilton Renault formule 1 bmw felipe massa fernando alonso mclaren mercedes kimi raikkonen red bull melbourne force india honda podium gp pole position Toyota nick heidfeld grand prix de monaco jarno trulli mark webber david coulthard Monaco robert kubica Australie giancarlo fisichella nelson piquet rubens barrichello eurosport jenson button toro rosso bmw sauber istanbul grand prix d espagne bridgestone takuma sato circuits sebastian vettel michael schumacher mclaren f1 alonso ron dennis albert park max mosley bourdais sport automobile grand prix du canada champion paddock adrian sutil essais fia suzuki heikki kovalainen bmw sauber f1 aguri suzuki formula one nico rosberg news of the world directeur technique webber grand prix de turquie mp4 grand prix timo glock super aguri Mercedes kubica kazuki nakajima ross brawn pat symonds accident safety car rosberg pilotes peugeot grand prix de france Canada sepang renault f1 team r28 pit stop magma group grands prix gp2 flavio briatore gerhard berger cockpit bernie ecclestone anthony davidson Nakajima kovalainen piquet montmelo kobayashi grand prix de malaisie championnat du monde de f1 senna renault f1 raikkonen malaisie jean todt grosjean endurance double champion red bull racing norbert haug flavio turquie ralf schumacher motogp mike gascoyne jordan crash christian horner trulli sam michael kimi räikkönen heidfeld gp2 series conférence de presse barrichello barcelone spa nazis kuala lumpur giorgio pantano circuit gilles villeneuve ayrton senna vettel super aguri honda sakhir mario theissen grande bretagne grand prix de formule 1 franz josef circuit de catalunya alain prost vice champion suspensions scuderia ferrari pole positions pedro de la rosa paris Michael Schumacher massa jacques villeneuve grand prix du brésil giancarlo formule renault Europe circuit paul ricard williams spa francorchamps shanghai scuderia raikkonen ferrari premiers tours pascal vasselon nicolas minassian motorsport mercedes benz martin whitmarsh jackie stewart Formule 1 Fernando Alonso deschaux dallara brands hatch bob bell agence de presse abandon week ends vodafone vijay mallya victoire toro rosso ferrari sebring sebastien bourdais schumi schumacher ferrari rosso ferrari pit lane peugeot 908 hdi motor und sport mass damper jean alesi indianapolis gp de monaco glock fisichella eddie jordan coulthard barcelona bar honda auto motor und sport alexandre prémat accidents




    BlogoMetrie 2.0