Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella se sont relayés hier au Castellet afin de préparer le prochain Grand Prix de Monaco. C’est Adrian Sutil qui était en piste le matin.

“Cela s’est passé sans problème. Nous avons bouclé notre programme de préparation du Grand Prix de Monaco - explique Adrian Sutil - Nous avons testé les gommes les plus tendres prévues pour Monaco et une fois de plus, nous avons eu des difficultés à les faire monter en température pour le premier tour rapide. Nous avions aussi du graining et cela rendait le pilotage difficile.”

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C‘est Jarno Trulli qui a pris le relais de Timo Glock, hier sur le circuit du Castellet.

Au volant de la Toyota TF108, le pilote italien a poursuivi la préparation du prochain Grand Prix de Monaco.

“J’ai été au bout de mon programme, mais pour être honnête, je dois dire que je n’ai pas remarqué une grande différence entre les différents réglages que nous avons testés” explique Jarno.

“C’est la première fois que je roule avec autant d’appuis aérodynamiques sur la TF108, mais je n’ai pas des impressions vraiment différentes. Je ne sais pas si c’est dû aux caractéristiques de ce circuit” ajoute-t-il.

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C‘est Kimi Raikkonen qui a signé le meilleur temps de la journée, aujourd’hui sur le circuit du Paul Ricard. Les onze pilotes en piste aujourd’hui ont tourné sur le même tracé qu’hier, c’est-à-dire celui qui est le plus adapté à la préparation du Grand Prix de Monaco.

A noter que c’est Sébastien Bourdais qui était au volant de la nouvelle STR3 aujourd’hui et que celle-ci semble compétitive, comme l’a déjà démontré Vettel hier. C’est de bon augure pour cette équipe…

Ces essais se poursuivront demain sur un tracé plus rapide afin de préparer le Grand Prix du Canada.

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Jarno Trulli était comme d’habitude le meilleur atout de l’équipe Toyota aujourd’hui en Turquie, mais le talent du pilote italien n’a pas suffi à placer la TF108 dans la zone des points à l’arrivée. Jarno termine à la 10ème place.

“Ma course a été gâchée dès le départ - explique Jarno Trulli - Il y a eu un peu de confusion dans le premier virage et je pense avoir été touché par une voiture. Cela m’a fait perdre trois places. Ma course était finie, car après ça, je n’ai rien pu faire pour remonter dans le classement.”

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Formule 1 GP d’Espagne

Räikkönen coiffe Alonso

Eurosport

Le favori Kimi Räikkönen (Ferrari) a arraché la pole position à l’outsider Fernando Alonso (Renault) samedi, à Montmelo.

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Après Felipe Massa lundi et mardi, Michael Schumacher mercredi, c’était au tour de Kimi Raikkonen de prendre la piste hier à Barcelone. C’est malheureusement la pluie qui a accueilli le champion du monde, jeudi en Catalogne.

Kimi Raikkonen n’a bouclé que 34 tours hier et la plupart sur une piste humide ou franchement mouillée. Ce n’est que lors de la dernière heure de la séance que les pilotes ont commencé à ressortir en piste avec des pneus pour piste sèche.

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Comme prévu, la pluie a gâché la dernière journée des essais privés sur le circuit de Catalunya où l’équipe Red Bull a bouclé ses préparatifs pour le prochain Grand Prix d’Espagne.

Mark Webber a eu la satisfaction de signer le tour le plus rapide de la journée. En raison de ces conditions de piste, il n’a pas eu l’opportunité d’essayer les pneus slicks 2009. Lorsque la piste s’est asséchée, il a pu effectuer quelques tours afin de tester quelques nouveaux éléments aérodynamiques.

« Malgré les conditions météorologiques qui ont raccourci notre programme, cette semaine d’essais a été positive » déclarait Ian Morgan, ingénieur en chef de l’équipe.

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Pas de chance pour Jarno Trulli qui a terminé sa semaine d’essais sous la pluie. Il avait en effet à peine terminé son premier tour de contrôle hier matin, que la pluie s’est mise à tomber.

Jarno est alors resté sagement dans son stand en attendant que les conditions climatiques s’améliorent. Jarno a finalement pris la piste avec la pause du déjeuner, mais la pluie a fait son retour peu après. Jarno n’ayant pas voulu chausser des pneus pour la pluie, il n’a fait que 18 tours hier.

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C‘est Tonio Liuzzi qui était en piste hier à Barcelone pour l’équipe Force India. Le pilote d’essai italien a eu l’occasion de tester les pneus “slicks” et aussi la configuration aérodynamique pour la saison 2009.

Liuzzi a aussi travaillé pour la saison 2008 en matinée, notamment sur les pneumatiques et l’aérodynamique. C’est Giancarlo Fisichella qui sera en piste aujourd’hui et Adrian Sutil mercredi.

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Le Formula One Circus va faire étape au Moyen-Orient – sur le circuit de Sakhir, au Bahreïn – théâtre de la troisième manche du championnat du monde de F1 2008.

Situé sur la seule île du golfe persique, à une trentaine de kilomètres de la capitale du royaume - Manama – le circuit de Sakhir est sorti du désert. Un cadre unique, mais où les difficultés ne manquent pas.

C’est là que Nico Rosberg a participé à sa première course de F1. Des débuts marqués par le meilleur tour en course et la 7ème place finale.

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Deuxième round du championnat du monde 2008 de F1, le Grand Prix de Malaisie se déroulera sur le circuit de Sepang, près de Kuala Lumpur.

Bien que distant de 9778 km de Munich – plus de 10000 de l’usine d’Hinwil – cette course est comme un rendez-vous ‘à domicile’ pour BMW Sauber, dont le principal commanditaire est Petronas, le géant pétrolier malais – également sponsor du Grand Prix.

Monté sur la deuxième marche du podium à Melbourne, Nick Heidfeld est bien décidé à continuer sur la lancée.

Sur le circuit de Sepang, le pilote allemand avait pris la 5ème place au volant d’une Sauber en 2002. Il y a terminé 3ème avec une Williams BMW en 2005. L’an dernier, avec sa BMW Sauber, il s’était classé 4ème derrière Alonso, Hamilton et Raikkonen !

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Formule 1 GP d’Australie

Barrichello et Nakajima punis

AFP

Rubens Barrichello (Honda), exclu du GP d’Australie pour feu rouge brûlé, et Kazuki Nakajima (Williams), responsable de l’abandon de Robert Kubica (BMW), seront rétrogradés de 10 places sur la grille du GP de Malaisie.

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Un podium pour Nico Rosberg et la sixième place pour son coéquipier Kazuki Nakajima ont permis à l’équipe Williams d’inscrire neuf points d’un coup lors de la première course de la saison, sur le circuit de l’Albert Park de Melbourne.

Au terme d’une course agitée, marquée par trois interventions de la voiture de sécurité, Rosberg a su se frayer un chemin jusqu’en 3ème position. C’est le premier podium en F1 du jeune allemand.

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Le Brésilien Rubens Barrichello (Honda) a été disqualifié du Grand Prix d’Australie de Formule 1 et le Japonais Kazuki Nakajima (Williams) sera pénalisé de 10 places sur la grille de départ de la prochaine course, ont annoncé les commissaires d’un GP d’Australie mouvementé dimanche.

Barrichello après avoir déjà écopé d’un stop and go plus tôt dans la course, a été disqualifié pour être sorti des stands malgré un feu rouge. Il avait pourtant conduit sa Honda à une belle sixième place. Read the rest of this entry »

Après avoir débuté sa carrière de pilote de F1, l’année dernière au Brésil, le jeune Kazuki Nakajima est prêt aujourd’hui à entamer sa première saison complète dans cette discipline.

Fils de champion comme l’est son équipier Nico Rosberg, Kazuki espère bien sûr se faire un prénom en F1. On le dit assez doué pour y parvenir…

Q: Vous allez bientôt entamer votre première saison complète de F1. Vous devez être excité à cette idée, n’est-ce pas?

Kazuki Nakajima: Oui, je suis très excité! J’ai beaucoup travaillé avec mes ingénieurs cet hiver et tout s’est bien passé. La voiture a aussi l’air efficace et je suis donc positif. Etant donné que j’ai déjà participé à un Grand Prix, au Brésil l’année dernière, je me sens plus à l’aise, car je sais ce qu’on attend exactement de moi lors d’un week-end de course.

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