Le conseil général de la Nièvre a lancé un concours européen d’architectes pour moderniser le circuit automobile de Magny-Cours, dont l’avenir est incertain après les déclarations réitérées du patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, hostile à la poursuite des Grands Prix dès 2009.

“Je fais tout ce que je peux pour que le Grand Prix de F1 reste à Magny-Cours après 2008″, a déclaré à l’AFP Marcel Charmant, président (PS) du conseil général de la Nièvre.

“Ainsi, l’assemblée départementale a voté lundi le lancement d’un concours européen d’architectes pour moderniser ce circuit. Il s’agit là d’un acte politique fort, exprimé avant la tenue le 22 juin du Grand Prix de France 2008 et l’annonce du calendrier international 2009″, a souligné M. Charmant.

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Le détenteur des droits télévisés sur la Formule 1, Bernie Ecclestone, a jugé qu’il serait “difficile” pour Max Mosley d’agir à la présidence de la fédération internationale de l’automobile (FIA), malgré le vote de confiance dont il a bénéficié mardi.

“Cela va être difficile pour lui d’agir en tant que président de la FIA si les gens qui refusaient de le rencontrer auparavant maintiennent cette position”, a déclaré Ecclestone, ajoutant: “J’espère que cela n’a pas déstabilisé les sponsors et les constructeurs”.

Bénéficiant notamment du soutien des petites fédérations, Mosley a sauvé son poste mardi, après sa mise en cause dans un scandale sexuel dont il conteste toute connotation nazie, comme l’en accuse la presse britannique.

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Le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone a appelé le président de la Fédération internationale automobile (FIA) Max Mosley, impliqué dans un scandale sexuel à connotation nazie, à démissionner de ses fonctions, dans un entretien au Daily Telegraph daté de samedi.

“Il devrait quitter ses responsabilités au sein de l’institution qu’il représente”, a déclaré Ecclestone au journal.

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Le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone a assuré qu’il “ne voulait pas de guerre” avec celui de la Fédération internationale automobile (FIA) Max Mosley, mais qu’il se “défendrait” si elle était engagée, dans un entretien au Times mercredi.

Dans une lettre aux présidents de fédérations la semaine dernière, Mosley a accusé la société d’Ecclestone, CRH, détentrice des droits, de “demander le contrôle sur le règlement de la Formule 1 et le droit de vendre le secteur à qui il souhaite. C’est-à-dire de prendre complètement le contrôle de la Formule 1″.

“J’espère sincèrement que ce n’est pas une déclaration de guerre parce que si tel devait être le message, nous devrions nous défendre (…) Je ne veux pas d’une guerre avec Max. J’espère qu’il n’en veut pas avec moi”, a répondu Ecclestone.

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Le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a affirmé ce week-end à Istanbul qu’il ne voulait plus que le Grand Prix de France de F1 se déroule à Magny-Cours après 2008, dans une interview à paraître lundi dans le journal L’Equipe.

« 2008 sera la dernière année où nous continuerons comme cela », a déclaré Bernie Ecclestone, qui estime que : « Magny-Cours n’est pas le bon endroit pour disputer le Grand Prix de France. »

Il a également réaffirmé son intérêt pour une épreuve « à Paris ou juste en dehors. »

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La semaine dernière, c’est à peine si Bernie Ecclestone n’avait pas les larmes aux yeux en évoquant le sort de Super Aguri. Il avait même affirmé qu’il était venu en aide à cette équipe et qu’il désirait qu’elle puisse poursuivre la saison…

Depuis cette confession touchante, de l’eau est passée sous les ponts et l’écurie Super Aguri a été contrainte de cesser ses activités en F1. En voilà une bonne nouvelle pour Bernie qui ne voit là que des points positifs.

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Formule 1 GP de Turquie

Super Aguri, nouveau couac

Eurosport - H.H. - 04/05/2008 18:20

L’écurie Super Aguri pourrait ne pas prendre le départ du Grand Prix de Turquie. Les camions apportant le matériel ainsi que le motorhome se sont vus refuser l’accès aux stands dimanche.

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L‘équipe Super Aguri a finalement participé au Grand Prix d’Espagne, mais elle n’est pas pour autant rassurée sur son avenir qui est décidément bien sombre. Bernie Ecclestone en personne a l’air inquiet pour elle…

“Malheureusement, ils n’ont pas l’air en bonne position pour le moment. J’ai envie qu’ils restent avec nous et je les ai d’ailleurs aidés la semaine passée,” déclare le grand argentier de la F1 à l’agence de presse Reuter.

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Lâchée par le Magma Group, l’équipe Super Aguri est aujourd’hui dans une situation critique. Il ne reste que quelques jours pour la sauver d’un naufrage complet…

Un membre (anonyme) de l’équipe a confié au Auto Motor und Sport qu’il ne restait plus que trois jours pour sauver Super Aguri. “Si nous ne trouvons pas de l’argent, nous ne pourrons plus rouler,” précise-t-il encore.

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Le président du conseil régional de Bourgogne, François Patriat (PS), a présenté un projet de modernisation du circuit automobile de Nevers Magny-Cours, qui doit permettre de pérenniser le Grand Prix de France de Formule 1 à Magny-Cours, dans un communiqué publié mercredi.

Le projet, soutenu également par le Conseil général de la Nièvre, prévoit notamment “la création de 27 stands deux fois plus grands” que ceux actuels (8 mètres par 21 contre 4 par 12), l’agrandissement de “l’espace réservé à la direction de la course, de la salle de presse et la création d’une nouvelle salle de conférence”.

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Organiser un Grand Prix de F1 dans les rues de Londres et de Paris, voilà une idée que Bernie Ecclestone a du mal à abandonner. Ces courses il en rêve jour et nuit et il a finalement décidé de nous faire partager ses rêves.

Afin de nous convaincre que ces courses valent la peine d’être organisées, même si le coût doit être prohibitif pour les mairies respectives, Bernie Ecclestone a en effet décidé de contacter Electronic Arts pour organiser ces épreuves sur console de jeu, notamment la PS3 de Sony et la Xbox 360 de Microsoft.

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Un porte-parole de la Fédération Internationale de l’Automobile a déclaré que le Président de la FIA - Max Mosley – consultait ses avocats après avoir été accusé d’être au centre d’un scandale où se mélange sexe et racisme.

Le tabloïd britannique News of the World a diffusé une vidéo - en caméra cachée – où un homme identifié comme Max Mosley se retrouve dans un jeu de rôle avec cinq prostituées.

Accueilli par une femme déguisée en gardienne de prison, l’homme est ensuite pris en main par d’autres femmes vêtues d’uniformes de prisonniers – et lui parlent en Allemand !

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Le Premier ministre François Fillon a reçu jeudi le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone, a indiqué vendredi Matignon, confirmant une information du journal l’Equipe.

L’entretien, qui s’est déroulé en présence du secrétaire d’Etat aux Sports Bernard Laporte, n’a débouché sur aucune décision, a-t-on ajouté sans autres détails.

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Premier ministre de l’Etat du Victoria où se court, dans la ville de Melbourne, le Grand Prix d’Australie, John Brumby a garanti - lundi - que l’avenir de la course serait décidé avant la fin de l’année.

« Avant le printemps austral de cette année nous serons fixés sur l’avenir du Grand Prix », a déclaré Brumby aux journalistes. « J’ai clairement fait part de notre volonté de conserver cet évènement. Nous ferons tout ce qui est juste et raisonnable dans ce but. »

Ron Walker, le patron du Grand Prix d’Australie, s’est dit confiant quand à l’avenir de la course. « Bernie Ecclestone nous a félicité pour l’organisation de ce Grand Prix remarquable aux yeux du monde entier », a déclaré Walker qui dit s’être entretenu avec le patron de la F1. « Il nous a souhaité plein de bonnes choses pour l’avenir, quel meilleur soutient pouvez-vous avoir ? »

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Voici l’actualité de la F1 en quelques brèves. On y parle de la chaleur et de la fièvre qui monte chez Bridgestone, de quelques belles-de-jour souffrant de la chaleur, de l’avenir du Grand Prix d’Australie à Melbourne et de la maladresse verbale de Lewis Hamilton, hier en conférence de presse.

39 de fièvre chez Bridgestone
Les météorologues avaient annoncé des températures de 38 degrés, et c’est finalement une fournaise atteignant 39 degrés sur le coup de 15 h 15 qui a régné sur le circuit de Melbourne. Le même type de temps étant attendu ce week-end, les ingénieurs de Bridgestone craignent d’avoir apporté des pneus trop tendres pour résister à de telles chaleurs. « Ce sont les mêmes mélanges que l’an dernier, où il faisait à peine 20 degrés », s’inquiète ainsi Fernando Alonso.

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Sous la pression du grand patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, le Grand Prix de Melbourne pourrait bien disparaître du calendrier ces prochaines années, alors même que la plupart des pilotes disent apprécier le déplacement australien.

Melbourne organise le GP d’Australie depuis 1996, quand il avait pris le relais d’Adélaïde, et dispose d’un contrat jusqu’en 2010.

Mais Bernie Ecclestone a répété ces dernières semaines que les coûts supportés par les équipes pour ce lointain déplacement étaient très importants et que la Formule 1 y gagnait moins d’argent qu’ailleurs.

Le “grand argentier” de la F1 peut en outre mettre en avant les noms d’éventuels remplaçants, plusieurs pays se bousculant pour organiser des Grands Prix ces prochaines années, comme la Russie ou l’Inde.

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