Après une saison 2007 gâchée par d’innombrables problèmes de fiabilité, l’équipe Red Bull a inversé la tendance lors des six premières épreuves du championnat 2008.

Accablé par les ennuis mécaniques l’an dernier, Mark Webber a inscrit des points lors des cinq dernières courses, et son seul abandon est à mettre sur le compte d’un malheureux accrochage (en Australie.)

Le pilote de l’équipe Red Bull est donc très satisfait, mais aimerait bien voir son équipe continuer à progresser jusqu’à venir se mêler à la bagarre entre les trois grandes écuries : Ferrari, McLaren Mercedes et BMW Sauber !

Read the rest of this entry »

Robert Kubica (BMW Sauber), victime d’un effroyable accident sur le circuit Gilles-Villeneuve lors du Grand Prix du Canada de Formule 1 l’an dernier, a affirmé jeudi qu’il n’y pensait plus et que cette cabriole n’avait rien changé dans son approche de la course.

“Tout le monde sait ce qui s’est passé l’an dernier mais c’était déjà il y a un an et je ne pense plus à ça quand je conduis, a-t-il déclaré. J’ai entendu qu’ils avaient modifié des choses sur les lieux de l’accident mais je ne suis pas encore retourné là-bas. J’irai faire le tour du circuit à pied cet après-midi.”

Read the rest of this entry »

Sur la lancée de son beau succès à Monaco voilà deux semaines, Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) retrouve à Montréal le circuit de sa première victoire en Formule 1, avec un moral au beau fixe avant de disputer le Grand Prix du Canada dimanche.

Le Britannique avait signé sa première pole position et son premier succès en F1 sur l’île Notre-Dame l’an dernier pour ce qui n’était que sa sixième course dans la discipline. Cet exploit, qui ponctuait un excellent début de saison, lui avait permis de prendre la tête du championnat.

Read the rest of this entry »

Bridgestone fournira des pneus secs de spécification “tendre” et “extra-tendre” aux dix écuries participant au Grand Prix du Canada de Formule 1, dimanche, et dont les premiers essais libres sont programmés vendredi sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal.

Il s’agit des mêmes pneus que ceux utilisés voilà deux semaines à Monaco.

Tout comme en Australie, le circuit canadien n’est pas permanent et la piste est très sale durant les premières séances d’essais avant que l’adhérence ne s’améliore au fil des passages. Les pilotes s’attendent donc à rencontrer des problèmes de “grainage” des gommes durant les premières séances d’essais.

Read the rest of this entry »

Depuis que Colin Kolles en a pris les reines, l’écurie basée à Silverstone n’a pas toujours été à son avantage sur le circuit Gilles Villeneuve.

En 2005 – sous l’ère Jordan – Tiago Monteiro avait brillamment terminé 10ème. Le Portugais ne prendra qu’une décevante 14ème place l’année suivante pour le compte de Midland. L’an dernier, les deux Spyker de Sutil et Albers avaient été contraintes à l’abandon.

Même si la mésaventure monégasque survenue dans les derniers tours - alors qu’Adrian Sutil occupait une flatteuse 4ème place - est encore dans toutes les têtes, l’équipe Force India est prête à reprendre la lutte dès ce week-end à l’occasion du Grand Prix du Canada.

Read the rest of this entry »

Après six des 18 courses du championnat du monde 2008, le jeune brésilien Nelson Piquet n’a toujours pas réussi à inscrire le moindre point, ni à figurer dans le Top 10 !

Contraint à l’abandon suite à une sortie de route à Monaco, il espère rebondir à Montréal – une tâche d’autant plus difficile qu’il ne connaît pas le circuit Gilles Villeneuve.

Vous avez maintenant disputé un tiers de votre première saison en F1. Vous avez connu un week-end difficile à Monaco. Comment vous sentez-vous ?

NP : « Monaco est sans aucun doute le tracé le plus difficile de l’année. Nous avons eu des soucis en qualifications, après tout s’est relativement bien passé en début de course, j’essaie de retenir ces points positifs. Montréal sera a priori un circuit plus facile et j’ai confiance, j’espère y faire une course solide. »

Read the rest of this entry »

Avec seulement neuf points au compteur après 6 des 18 courses du championnat, Fernando Alonso est loin de son rendement habituel.

Ce sera la 7ème participation du double champion du monde à l’épreuve canadienne qui fête sa 40ème édition cette saison. Fernando a terminé 3ème à Montréal en 2005, puis l’a emporté en 2006 – avec Renault. L’Espagnol a pris la deuxième place l’an dernier avec une McLaren.

7ème sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco, Alonso et l’équipe Renault n’ont pas été récompensés en course après une série de contre-temps.

Read the rest of this entry »

Le Formula One Circus va traverser l’atlantique, en direction de l’Amérique du nord, pour rejoindre Montréal – théâtre du prochain Grand Prix du Canada, 7ème des 18 épreuves du championnat du monde 2008.

La course canadienne fête sa 40ème édition cette saison – l’équipe Williams s’y imposée à sept reprises, toutes sur le circuit Gilles Villeneuve de Montréal !

La première fois remonte à l’année 1979 avec Alan Jones. L’Australien avait doublé la mise en 1980. Nigel Mansell l’avait emporté en 1986, Thierry Boutsen en 1989, Alain Prost en 1993, Damon Hill en 1996 et Ralf Schumacher en 2001 !

Read the rest of this entry »

Vainqueur la semaine passée à Monaco, c’est avec un moral requinqué que Lewis Hamilton abordera le Grand Prix du Canada, d’autant plus que c’est lui qui s’était imposé il y a douze mois à Montréal.

Quant à Heikki Kovalainen, il aime aussi le circuit de Montréal. On se souvient que l’année dernière, c’est à partir de cette course, que le jeune finlandais avait redressé la tête chez Renault. Il espère en faire autant cette fois-ci, après son calamiteux Grand Prix de Monaco.

A la suite de votre victoire à Monaco, vous allez vous rendre au Canada. Quel est votre état d’esprit à l’approche de cette course?

Read the rest of this entry »