Il y a quelques jours, une rumeur faisait état de l’existence d’un contrat entre Ferrari et Fernando Alonso pour la saison… 2010!

Felipe Massa étant sous contrat avec la Scuderia jusqu’à la fin de l’année 2010, Alonso devrait donc logiquement remplacer Kimi Raikkonen.

Tout cela n’est bien sûr que spéculation, mais des langues commencent à se délier. Notamment les langues de prétendus amis du champion du monde…

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Qui de Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Lewis Hamilton ou Robert Kubica deviendra champion du monde à la fin de l’année?

Fernando Alonso n’a encore aucune certitude, mais il ne voit pas comment Hamilton ou Kubica réussiraient à battre les pilotes de la Scuderia.

“Il est encore trop tôt pour prédire comment tournera le championnat d’ici la fin de l’année - déclare Alonso sur les ondes de Cadena SER - Il y a déjà eu quelques changements de leaders et même le quatrième du classement actuel, Kubica, n’est qu’à un jet de pierre de Lewis Hamilton.”

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Felipe Massa est un pilote qui se préoccupe des problèmes de sécurité en F1, mais il ne pense pas que le GPDA (association des pilotes) remplit efficacement sa mission dans ce domaine.

Il va donc quitter le GPDA et rejoindre Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton et Adrian Sutil dans la liste des pilotes qui ne font plus partie de cette association.

Quelle est la raison qui l’a poussé à prendre cette décision? “Je ne veux pas parler de ça. Tout ce que je peux dire est que ma vie est la chose la plus importante pour moi,” déclare Massa dans les colonnes du Blick.

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En tête du Championnat du monde avec sept points d’avance sur Lewis Hamilton, avant le Grand Prix de Monaco, Kimi Raikkonen a quitté la principauté avec trois points de retard sur ce même Hamilton.

Ces chiffres résument à eux seuls la catastrophique prestation de Kimi Raikkonen. Chez Ferrari, on tente bien sûr d’expliquer ce qui est arrivé dimanche passé à Kimi afin que cela ne se reproduise plus…

Kimi Raikkonen a tout d’abord été pénalisé d’un passage au ralenti par la voie des stands, pour une erreur commise avant le départ de la course. Ca ne pouvait pas commencer plus mal pour lui.

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Parton de la Scuderia, Stefano Domenicali s’est dit assez confiant à propos des chances de l’équipe italienne au Canada après une prestation brillante à Monaco où les deux bolides rouges trustaient la première ligne - alors qu’elles avaient connu quelques revers sur le tourniquet monégasque ces dernières années.

La relative bonne forme des Ferrari en Principauté laisse à penser que la F2008 sera redoutable sur toutes sortes de pistes cette année.

Domenicali espère que Massa et Raikkonen le confirmeront à Montréal, où la Scuderia avait également marqué le pas face à ses adversaires la saison dernière.

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Le Polonais Robert Kubica ne roule pas sur une Ferrari ou une McLaren-Mercedes, il ne fait pas beaucoup parler de lui mais ses performances et sa constance sur une BMW Sauber un ton en-dessous en font pourtant l’un des acteurs de tout premier plan du championnat du monde de F1.

Dimanche à Monaco le premier pilote de F1 polonais de l’histoire est une nouvelle fois monté sur le podium, son troisième cette saison après la Malaisie (2ème déjà) et Bahreïn (3ème.)

Pour la cinquième fois consécutive il a ramené de gros points et avec 32 points, il est quatrième au Championnat du monde pilotes derrière Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes, 38 pts) et les deux pilotes Ferrari Kimi Raikkonen (35 pts) et Felipe Massa (34 pts.)

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Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) a remporté une victoire de haute volée dimanche au Grand Prix de Monaco de Formule 1 à l’issue d’une course mouvementée: ces circonstances ont contribué à rendre ce succès encore plus marquant pour le jeune Britannique.

Q: Lewis, comment se sent-on après une victoire à Monaco?

Lewis Hamilton: Je suis sur la lune, c’est vraiment le plus beau moment de ma carrière et je suis sûr que ça le restera pour toute ma vie ! Dans les derniers tours je pensais à Ayrton Senna qui a gagné tellement de fois ici, c’est incroyable. Les 20 derniers tours ont été forts émotionnellement et j’essayais surtout de garder la voiture sur la piste. Mais jamais je n’avais pris tant de plaisir.

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Les Ferrari de Felipe Massa et de Kimi Raikkonen monopolisaient la première ligne de la grille de départ du Grand Prix de Monaco et c’était pratiquement l’assurance de signer un très bon résultat aujourd’hui.

C’était sans compter les conditions de piste. La pluie a en effet joué pleinement son rôle en faisant commettre à chacun l’une ou l’autre erreur. Felipe Massa, Kimi Raikkonen et l’équipe Ferrari comptent parmi ceux qui ont fait quelques erreurs et cela leur a coûté très cher…

Felipe Massa est bien sûr déçu par sa troisième place. “Ce résultat est le fruit d’une série d’événements qui n’ont pas tourné en notre faveur. Ce sont des choses qui arrivent dans ces conditions et sur ce tracé. Je suis bien parti, la voiture était parfaite, mais j’ai commis une petite erreur et Robert (Kubica) m’a passé. Je suis rapidement revenu sur lui et je savais que je pouvais aller plus vite.”

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En dépit d’un tout droit à Sainte Dévote et d’un accrochage à la Nouvelle Chicane, Raikkonen a profité de l’amélioration des conditions de piste en toute fin de course pour signer le tour le plus rapide de la course.

C’est la 28ème fois de sa carrière que le champion du monde Finlandais réalise ce petit exploit – autant que le regretté Jim Clark.

Raikkonen, qui a couvert les 3.340 km du tourniquet monégasque à 156.789 km/h de moyenne, est le seul à être passé sous la barre des 1’17 au tour cet après-midi.

Kovalainen, Alonso, Massa et Kubica ont roulé en moins de 1’18 !

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Ferrari qui parvient à rester devant des McLaren-Mercedes pourtant performantes, fortunes diverses pour les pilotes BMW Sauber, déception pour les nouvelles Toro Rosso: petit point équipe par équipe avant le Grand Prix de Monaco de Formule 1, dimanche dans les rues de la Principauté.

Le duo de tête est toujours dans le coup:

Ferrari: les Ferrari sont en général plus à la peine sur les circuits tortueux mais les gros efforts accomplis depuis un an pour améliorer les choses à Monaco ont porté leurs fruits. Résultat: une première ligne toute rouge avec la troisième pole position en six courses cette saison pour Felipe Massa, qui a de nouveau pris le meilleur sur Raikkonen en qualifications. La lutte entre les deux coéquipiers de la scuderia pourrait s’intensifier.

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