La belle série se poursuit pour Mark Webber et l’équipe Red Bull. Pour la 5ème fois consécutive cette saison, le pilote australien a ramené sa RB4 dans les points à l’arrivée !

Parti 9ème, Mark Webber a su se faufiler aux travers des nombreuses embûches qui ont jalonné la course en Principauté.

Finalement 4ème – son meilleur résultat de la saison – Webber offre ainsi cinq points précieux à Red Bull qui permettent à l’équipe de revenir à égalité de points avec Williams au 4ème rang du championnat du monde des constructeurs.

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Formule 1 GP d’Espagne

Libres 1-2 : déclarations

Eurosport

Voici ce qu’ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix d’Espagne, vendredi.

Lewis Hamilton (McLaren, 3e et 11e): “Nous nous sommes battus avec les réglages de la voiture tout au long des deux séances. Nous avons connu beaucoup de survirage et nous avons essayé de nombreuses choses pour nous améliorer mais nous n’avons pas réussi à réaliser les progrès voulus. Nous allons analyser les informations toute la nuit. Nous avons roulé avec beaucoup d’essence tout au long des essais, le temps réalisé ne veut donc pas dire grand chose.”

Heikki Kovalainen (McLaren, 5e et 16e): “Malheureusement c’était un jour décevant pour moi. J’ai réussi à faire quelques tours durant la première séance mais un problème est survenu avec la pompe à huile de la boite de vitesses et les mécaniciens ont du la changer entre les deux séances. J’ai soudainement perdu de la puissance dans la deuxième séance lorsque le moteur s’est coupé. Nous allons analyser les causes du problème toute la nuit.”

Nelson Piquet (Renault, 7e et 2e): “Je suis satisfait de ma journée de travail. La voiture réagissait bien, nous avons envisagé différentes options en termes de réglages, nous avons avancé également dans l’évaluation des pneumatiques. J’ai fait beaucoup de tours et bien avancé dans mon programme. Nous avons donc ce soir beaucoup de données à analyser avec mes ingénieurs pour essayer de progresser encore et ainsi aborder les qualifications aussi affûté que possible.”

Fernando Alonso (Renault, 6e des libres 1 et 3e des libres 2): “Nous avons profité de cette première journée de roulage pour finir notre programme d’essais entamé la semaine dernière. Nous avons donc essayé différentes configurations et tenté d’enregistrer un maximum d’informations. Les conditions de piste ont été aujourd’hui très différentes de ce que nous avons connu la semaine passée, avec plus de vent et surtout beaucoup de moins de grip, et il a donc fallu s’y habituer. Je suis satisfait de ma journée et des résultats que nous avons enregistrés. Il faudra cependant progresser encore d’ici demain pour assurer une solide qualification car ce sera déterminant pour notre course de dimanche.”

Robert Kubica (BMW, 4e des libres 1 et 12e des libres 2): “C’était très important pour moi de réaliser un grand nombre de tours. Je n’avais pas eu la chance de me préparer pour ce Grand Prix la semaine dernière car j’ai principalement travaillé sur les pneus pour 2009. Cependant, aujourd’hui, nous avons réalisé de nombreux réglages et évalué les pneus. Nous devons désormais analyser les chiffres et nous préparer pour demain (samedi).”

Nick Heidfeld (BMW, 9e et 13e): “De mon point de vue, le premier jour d’essais libres a été bon. Nous n’avons pas eu de problèmes majeurs; nous avons testé tout ce qui était planifié. Concernant les réglages de la voiture, tout n’est pas parfait mais je pense que nous pouvons nous amélioré pour demain.”

Adrian Sutil (Force India, 16e et 10e): “Aujourd’hui c’était pas mal. Je pense que nous avons bien débuté même si les conditions de piste étaient très différentes que pendant les tests. Nous avons juste perdu pas mal de grip (adhérence, ndlr) par rapport à la semaine dernière. Ce matin c’était bon mais cet après-midi c’était encore mieux. Nous avons essayé de nouveaux pneus et effectué de nombreux tours lors des libres 2 et les réglages étaient bons. J’étais assez heureux. Après, lorsque le vent s’est levé, j’étais moins à l’aise avec les réglages. Sur les derniers tours de la journée, ça ne s’est pas déroulé comme je l’attendais: le vent a changé et je n’arrivais pas à réagir. Les derniers tours auraient donc pu être meilleur, mais globalement c’est mieux que les trois premières courses. Nous progressons pas à pas.”

Giancarlo Fisichella (Force India, 17e et 9e): “Les réglages de la voiture dans l’après-midi ont été particulièrement bons. Le matin, nous avions beaucoup de sous-virages mais il y avait beaucoup de différences entre aujourd’hui et les tests (de la semaine dernière, ndlr). Aujourd’hui, il y avait globalement beaucoup moins de grip, plus de sous-virage et de patinages. Ce matin j’ai donc du me battre un peu plus. L’après-midi, j’étais content et nous sommes allés dans la bonne direction. C’est trop tôt pour se prononcer mais on n’a pas l’air trop mal.”

Mike Gascoyne (Force India, directeur technique): “Un autre jour productif pour nous sans problèmes mécaniques majeurs sur la voiture. Le circuit présentait moins de grip que pendant les tests de la semaine dernière. Nous avons réalisé notre programme de tests de pneu et de réglage. Les conditions dans la deuxième séance étaient piégeuses avec le vent qui s’est levé et la température de la piste qui s’est élevée mais globalement, je pense que nous sommes plus compétitifs que nous espérions. Nous devrions vivre un week-end intéressant.”

Source : Eurosport Formule 1

La première journée d’essais libres s’est terminé prématurément et brutalement pour Lewis Hamilton. Le Britannique a perdu le contrôle de sa McLaren Mercedes sur un vibreur, et n’a pas réussi à éviter un choc violent contre une rambarde de sécurité.

Sorti indemne de ce qui restait de la MP4-23 – Hamilton termine la journée crédité d’un tour en 1’32.705

« Dommage d’avoir terminé ce qui avait été une bonne journée par une sortie de piste, et un choc contre la barrière au virage n°7 » s’exclamait-il après un passage de routine au centre médical.

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