Chronologie des événements entourant le scandale sexuel qui éclabousse le président de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), Max Mosley, avant l’assemblée générale extraordinaire qui se réunit mardi à Paris pour statuer sur son sort.

30 mars 2008 : le tabloïd britannique News of the World publie des photos et met en ligne une vidéo de Max Mosley dans une séance sado-masochiste à Londres, en compagnie de cinq jeunes femmes, dont certaines apparaissent vêtues d’un uniforme rayé de prisonnier. Le Times parle d’une “orgie nazie“.

1er avril : Max Mosley affirme qu’il ne démissionnera pas.

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En dépit d’une touchette avec le rail en début de course, Lewis Hamilton a réussi l’exploit de s’imposer à Monaco, au terme d’une course mouvementée où la pluie et les interventions de la voiture de sécurité ont émaillé l’épreuve.

Pour Ron Dennis, le triomphe de son protégé ne doit rien au hasard, c’est le fruit d’un travail remarquable de l’ensemble de l’équipe dont il est le patron et qui s’offre un 15ème succès en Principauté.

« Aujourd’hui est un grand jour - et une fantastique performance de l’équipe. Nos gars ont été brillants et changés de stratégie sous la pression après que Lewis ait touché la barrière et endommagé son pneu arrière droit au début de la course » déclarait Ron Dennis. « Sans un problème sur la grille, Heikki avait la possibilité de nous offrir le doublé. C’est une déception pour nous, mais pour lui aussi. Il a réalisé une course fantastique, son temps viendra ! »

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Deuxième à l’issue de la première séance, Lewis Hamilton a mis le turbo dans la deuxième !

Le jeune britannique a régulièrement diminué ses temps de passage pour finalement signer un tour en 1’15.140

« J’adore tout simplement Monaco et je profite de chaque instant que je passe en piste » avouait-il. « La voiture s’est bien comportée presque immédiatement - et j’ai été en mesure de maintenir un bon rythme dès le début. »

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C’est dans les rues étroites de la Principauté de Monaco que va se dérouler la 6ème manche du championnat du monde de F1. Un circuit en bord de mer, sur le port où sont arrimés certains des plus beaux et des plus luxueux yachts dans le monde.

« Le circuit de Monaco est unique dans le calendrier du championnat du monde de F1 jusqu’à ce que nous inaugurions deux autres courses en ville cette saison à Valencia et Singapour » déclarait Martin Whitmarsh.

« C’est la première course de la saison où le tracé est si étroit, sinueux et sans véritable ligne droite. Nous utiliserons un maximum d’appuis. Il n’y a pas beaucoup de dégagement, si vous passez au-delà du vibreur, vous êtes généralement dans les rails » rappelait-il.

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L’équipe McLaren Mercedes a inscrit huit points au terme du Grand Prix de Turquie.

Malgré ça, l’écurie anglo-allemande voit ses rivaux de BMW Sauber en marquer un de plus – et en posséder désormais deux d’avance.

Néanmoins, en montant sur la 2ème marche du podium, Hamilton a réalisé une performance de choix, saluée comme il se doit par le boss !

« Nous avons assisté à une course vraiment phénoménale de Lewis, dans laquelle il a optimisé une stratégie à trois arrêts que nous avons été contraints d’adopter en raisons des inquiétudes que nous avions à propos des pneus. Grâce aux huit points que lui rapporte la deuxième place, il a réduit l’écart sur Kimi Raikkonen au classement des pilotes à seulement sept points » soulignait Ron Dennis.

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Formule 1 Hors-piste

Dennis: “C’est pas moi”

Eurosport - Hadrien HIAULT - 02/05/2008 15:08

Le directeur de l’écurie McLaren, Ron Dennis, se défend d’être derrière la révélation de la vidéo à scandale dont est victime Max Mosley, le président de la FIA. Il a pris position alors que plusieurs voix concordantes insinuent que le Britannique serait lié à l’affaire.

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Le président de l’écurie de Formule 1 McLaren-Mercedes Ron Dennis a démenti jeudi toute implication dans le scandale Mosley, après qu’une radio tchèque ait suggéré un lien avec l’affaire d’espionnage industrielle dans laquelle McLaren a été condamnée l’an dernier.

“Comme je l’ai toujours dit clairement à chaque fois que l’on me l’a demandé, je démens catégoriquement tout rapport avec l’enquête de News of the World sur M. Mosley”, a déclaré Ron Dennis dans un communiqué. “Personne lié au groupe McLaren ou à l’équipe Vodafone McLaren-Mercedes, ni aucun agent ou aucune partie agissant pour mon compte” n’y est lié non plus, ajoute-t-il.

Ron Dennis a été amené à publier ce démenti après que le secrétaire général de la Fédération automobile tchèque, Radovan Novak, a suggéré à l’antenne d’une radio praguoise qu’il y avait un rapport entre les deux affaires.

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Piégé par des caméras très indiscrètes et humilié ensuite par la publication des images sur internet, Max Mosley aurait contacté une agence de détectives privés afin de trouver la source du journal britannique News of the World, celui qui a dévoilé certaines des préférences sexuelles du président de la FIA.

Max Mosley semble en effet penser que ce tabloïde a une source, comme il l’avait indiqué dans une lettre envoyée aux affiliés de la FIA le mois dernier. Dans cette missive, il avait en effet précisé que “les raisons et les clients n’ont pas encore été identifiés”.

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Le KERS (Kinetic Energy Recovery System), un système de récupération d’énergie générée pendant les freinages, doit être introduit en F1 dès la saison prochaine, comme le veut la FIA. Cependant, certaines équipes désiraient retarder l’entrée en service de ce système d’une année au moins…

Les responsables des équipes de F1 se sont donc réunies ce week-end à Barcelone afin de décider si oui ou non il fallait demander à la FIA de retarder l’introduction de ce système en F1. L’issue du vote est sans appel: le KERS devrait bel et bien apparaître sur les monoplaces de F1 l’année prochaine.

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L’équipe McLaren Mercedes a vécu un après-midi chargé en émotion.

La joie – d’abord – de voir Lewis Hamilton retrouver une place sur le podium, et l’effroi lorsque la monoplace de Heikki Kovalainen a quitté la piste – suite à une rupture mécanique – pour finir sa course folle en heurtant violemment les piles de pneus.

« Tout d’abord, je suis vraiment heureux d’entendre que Heikki va bien » déclarait Lewis. « Pendant la course, j’ai vu une voiture était plantée dans les piles de pneus, et on m’a dit que c’était lui. Dès que l’équipe a su qu’il était ok, Ron me l’a dit par radio – c’était un grand soulagement. »

Grâce aux six points inscrits en Espagne, Lewis Hamilton remonte a la deuxième place du classement des pilotes, à 9 points du leader.

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Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen sont respectivement en cinquième et sixième position sur la grille de départ du Grand Prix d’Espagne et à première vue, ce n’est pas un résultat exceptionnel pour l’équipe McLaren… mais Ron Dennis affirme qu’il ne faut pas en tirer des conclusions trop rapides.

“Je pense qu’il est un peu trop tôt pour dire qui est le plus rapide ou le plus lent - affirme Ron Dennis - vous savez bien que le nouveau règlement nous interdit de remettre de l’essence et il faut donc se qualifier et prendre le départ de la course avec la quantité d’essence que vous avez choisi de mettre dans la voiture. “

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Bras droit de Ron Dennis, Martin Whitmarsh est venu au secours de Lewis Hamilton après les performances en demi-teinte du pilote britannique lors des deux dernières courses.

Hamilton, qui avait réussi une entame de saison sensationnelle l’année dernière - neuf podiums consécutifs - ne semble pas arriver à retrouver le même rendement.

« Soyons francs, c’est une réaction tout à fait normale de sur-conduire une voiture si elle n’est pas bien réglée, si le pilote n’est pas en forme ou s’il est mis sous pression par son équipier » déclarait Martin Whitmarsh – CEO de McLaren – dans les colonnes du magazine Autosport. « Et sur-conduire une F1 ne la fait pas aller plus vite en général ! »

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Formule 1 GP d’Espagne

Alonso allume McLaren

Eurosport - Hadrien HIAULT - 11/04/2008 17:40

Fernando Alonso est décidément intenable. Après avoir quitté McLaren en fin de saison dernière avec pertes et fracas, le pilote des Asturies ne rate pas une occasion d’allumer son ancienne écurie. Dernier brûlot en date: Alonso déclare que McLaren n’est pas une équipe qui gagne!

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Très déçu de sa course à Bahreïn, Lewis Hamilton ne s’est pas éternisé sur le circuit dimanche soir. Après avoir heurté deux fois Fernando Alonso en course, après avoir terminé celle-ci hors des points, Lewis Hamilton a aussi perdu la tête du championnat du monde. Ca pouvait difficilement se passer plus mal pour lui…

Etant donné les circonstances, Ron Dennis comprend la très grosse déception de son pilote. “Lorsque vous aimez la compétition, vous êtes toujours sévère avec vous-même - affirme Ron Dennis - il me semble avoir dit souvent que je ne fais pas exception à la règle dans cette équipe: nous sommes de très mauvais perdants. “

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Malgré le fait que l’équipe BMW Sauber est aujourd’hui en tête du Championnat du monde des constructeurs, Ron Dennis se refuse à la considérer comme une menace sérieuse pour le titre.

“BMW ne sera pas une menace - affirme Ron Dennis - Nous respectons tous les compétiteurs et il faut reconnaître qu’ils n’ont jamais aussi bien travaillé depuis qu’ils sont en F1. Il faut cependant savoir que c’est lorsque nous revenons en Europe que les différents départements de Recherches & Développement commencent à faire la différence.”

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L’équipe McLaren Mercedes est en perte de vitesse… Victorieuse à Melbourne avec Lewis Hamilton, montée seulement sur la troisième marche du podium en Malaisie avec Heikki Kovalainen, l’écurie anglo-allemande n’a pas été à la fête ce week-end à Bahreïn.

Seul le pilote finlandais s’est classé dans les points – 5ème – pendant que son équipier anglais – finalement 13ème - se débattait pour ne pas sombrer.

Après les trois premières courses de la saison, McLaren Mercedes a inscrit 28 points – 16 de moins que l’an passé à la même époque. Pas de quoi combler de bonheur Ron Dennis !

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Formule 1 GP de Bahreïn

Hamilton se décerne un blâme

Eurosport - Stéphane VRIGNAUD - 06/04/2008 19:08

Lewis Hamilton (McLaren) estime qu’il est le premier responsable du mauvais week-end qu’il a passé à Manama.

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Dans nos brèves du jour, nous vous parlons des suites de l’affaire Mosley, d’un candidat remplaçant à ce même Mosley à la tête de la FIA, de la tentation de Kimi Raikkonen pour la moto, du concert de Mick Hucknall et de Lewis Hamilton qui a peur de se faire avaler… par un requin !

Affaire Mosley (toujours)
“Ni l’écurie McLaren, ni moi-même à titre personnel ne sommes impliqués dans cette affaire d’une quelconque manière. Je refuse d’en parler davantage,” a commenté hier Ron Dennis, patron de l’écurie McLaren et ennemi de Max Mosley depuis la fameuse amende de 100 millions de dollars pour espionnage, infligée l’an dernier par la FIA à l’équipe anglaise.

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Reléguées en deuxième et troisième ligne, les McLaren Mercedes vont devoir se faufiler au départ du Grand Prix de Bahreïn pour ne pas rester engluer dans le peloton de chasse.

Lewis Hamilton a fait le maximum – et se console en se disant qu’il s’élancera du côté ‘propre’ du circuit de Sakhir (contrairement à ses deux adversaires en rouge !)

« Mon meilleur tour de qualification était correct mais pas parfait » avouait-il. « L’équilibre de la voiture était bon, et je pense qu’un meilleur chrono – et une place sur la première ligne aurait été possible, mais les chronos sont si proches ! »

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Arrivé chez McLaren Mercedes en provenance de Renault, Kovalainen admet qu’il se sent plus fort maintenant. Ron Dennis avait même estimé après la course en Malaisie qu’Heikki s’était reconstruit depuis son intégration dans l’écurie anglo-allemande.

Le Finlandais a toutefois estimé qu’il était exagéré de prétendre qu’il avait tant souffert l’an dernier.

« Je ne pense pas que j’étais un homme brisé. C’est un peu excessif » affirme-t-il. « C’est plus difficile de montrer vos véritables compétences si vous n’avez pas la voiture capable d’être à l’avant du peloton. »

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