Formule 1 Tests 2008

Kovalainen sprinte

Heikki Kovalainen (McLaren) a réalisé le meilleur chrono des tests jeudi à Jerez, lors d’une simulation de qualification.

14/02/08 - Jerez (4,423 km)

Météo : nuageux - Températures de l’air : 13-21°C, Températures de la piste : 13-28°C

McLaren
1-Kovalainen 1:17.974, 4-Hamilton 1:19.429

Une simulation de séance de qualification explique le spectaculaire chrono du Finlandais, “avec peu d’essence” a précisé l’écurie, 0.5 sec plus rapide que la Red Bull de David Coulthard.

Williams
3-Nakajima 1:19.177, 14-Hulkenberg 1:19.688

Nico Hulkenberg a motivé l’une des deux interruptions d’activité en s’arrêtant au virage 17.

Toro Rosso
6-Vettel 1:19.688, 8-Bourdais 1:19.848

Encore une journée cauchemar pour le taureau rouge italien : Sébastien Bourdais a dû patienter au garage en raison d’une fuite d’eau. Il a fait des longs runs avant de finir sur de l’aéro. 101 tours quand même pour lui.

Sebastian Vettel a lui perdu beaucoup de temps, d’abord à cause d’un embrayage défaillant puis d’un souci électronique. Il a provoqué un drapeau rouge en stoppant après le virage 4, dans l’après-midi. Bilan : 53 tours.

Renault
7-Piquet 1:19.817, 15-di Grassi 1:21.286

134 tours pour Nelson Piquet ! Le pilote de Rio a, comme son comparse pauliste, travaillé sur l’équilibre général de la voiture, allongeant ses runs l’après-midi. “De manière générale, ces trois jours à Jerez se sont bien passés et je me sens déjà plus affûté sur le plan physique”, a commenté Piquet.

L’essayeur au statut de N.3 a connu quelques problèmes mineurs en matinée avant d’accélérer le rythme pour pousser son total à 73 révolutions. L’équipe a donc bouclé son programme sur les deux monoplaces. “Nous avons profité de cette dernière journée de travail pour essayer différentes pièces, l’objectif n’était donc pas de chercher la performance mais plutôt de comprendre comment les faire fonctionner”, a expliqué le vice-champion GP2 2007. “J’ai été impressionné par la R28. Je sens que je m’améliore au fil de mes runs et dans mes retours techniques”.

Super Aguri
13-Sato 1:21.010

Anthony Davidson était de retour au volant pour la première fois depuis décembre 2007, c’est dire si son poste de titulaire 2008 demeure fragile dans les remous financiers de l’équipe. L’Anglais a un peu fait de tout en 103 tours : électronique, châssis, aéro, essais de départs…

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