Aussi étrange que cela puisse paraître, c’est probablement grâce à son accident du sixième tour que Lewis Hamilton s’est imposé dimanche passé à Monaco.

Martin Whitmarsh, le directeur de l’équipe McLaren Mercedes, revient sur cette course un peu folle.

Lewis Hamilton a offert à McLaren sa deuxième victoire consécutive à Monaco. La pluie a cependant compliqué les choses…

Martin Whitmarsh: C’est certain. Samedi a été une journée un peu décevante pour nous, car nous pensions avoir mis la quantité d’essence nécessaire pour signer la pole position, mais ce ne fut pas le cas. C’était un coup dur, mais nous savions que nous avions deux bons pilotes et une voiture plutôt rapide. Nous étions pleins d’espoir, mais nous savions que la course allait être difficile. Nous n’avions pas encore pris conscience à quel point elle allait être difficile…

Lewis a fait un arrêt imprévu au sixième tour après avoir touché le rail au bureau de tabac. Pensiez-vous à ce moment-là que vous pouviez encore remporter la victoire?

MW: Oui, sans aucun doute. Il avait pris un bon départ et cet accident très contrariant l’a relégué en cinquième position alors qu’il était deuxième. Nous avons constaté qu’il était très rapide sous la pluie et nous savions que nous lui avions mis beaucoup d’essence dans la voiture. Nous sentions que nous allions être très forts en fin de course. Et puis, il y avait toujours la possibilité d’une intervention de la voiture de sécurité pour resserrer le classement.

Pensez-vous que cet accident vous a favorisé? C’est peut-être étrange de dire ça, mais c’est cet accident qui vous a permis de choisir une stratégie différente…

MW: Nous avions une bonne carte à jouer et c’est ce que nous avons fait. Nous avons été mis face à cette situation particulière et nous avons fait en sorte que cela tourne à notre avantage.

Si la course s’était déroulée sur une piste sèche, à quel tour se serait arrêté Lewis?

MW: Nous n’avons pas l’intention de dévoiler notre jeu, mais nous étions confiants quant à passer devant Ferrari après le premier ravitaillement. Cela n’aurait pas été facile, mais tout cela est bien sûr hypothétique, car les circonstances ont fait que cette course n’a pas été ordinaire.

Lewis avait encore beaucoup d’essence à bord lorsqu’il s’est arrêté au 54e tour. Pourquoi lui avez-vous demandé de rentrer si tôt?

MW: Nous voulions le mettre à l’abri d’une possible intervention de la voiture de sécurité. Les pilotes commençaient à rentrer pour chausser des gommes pour piste sèche et comme la piste était encore très glissante, les risques d’accident étaient plus élevés. En outre, il était clair qu’à ce moment là de la course, il fallait monter de tels pneus. C’est pour ces raisons que nous lui avons demandé de rentrer et c’était la bonne chose à faire.

Un tiers de la saison a maintenant été bouclé. Ferrari a gagné quatre fois et McLaren deux fois seulement. Sachant cela, quelles sont vos premières impressions?

MW: D’après moi, tout montre que le titre devrait se jouer entre nous et Ferrari, même si nous ne pouvons pas vraiment écarter BMW et d’autres. Il ne nous reste qu’à améliorer notre voiture entre maintenant et la fin de la saison. Si nous réussissons à progresser plus vite que Ferrari, nous remporterons le championnat… mais l’inverse est aussi vrai.

Source : F1-Live.com

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