C‘est le circuit de Sakhir, à Bahreïn, qui accueillera cette fin de semaine la troisième manche du Championnat du monde de F1. C’est une piste que la Scuderia Ferrari connait très bien, car elle y a déjà effectué plusieurs séances d’essais privés ces dernières années.

Cette année encore, en février, Ferrari et Toyota sont les seules équipes à s’être déplacées à Bahreïn pour y effectuer des essais privés.

“Dans un sport aussi difficile que la F1, l’avantage que nous aurions pu avoir grâce à notre participation aux essais hivernaux sur ce circuit sera probablement réduit à néant à la fin des premiers essais libres du vendredi - explique Aldo Costa, le directeur technique de Ferrari - Il n’est même pas question pour nous d’avoir un avantage au niveau des pneumatiques, puisque Bridgestone a proposé des pneus durs pour toutes les séances d’essais privés.”

“Le seul avantage de tourner à Bahreïn en hiver, c’est la température qui y est stable, même s’il faisait 10° que ce que nous aurons ce week-end. Cette stabilité des températures est un grand avantage lorsqu’on travaille sur la mise au point d’une monoplace,” poursuit l’ingénieur italien.

Sakhir est un circuit moderne qui offre tous les types de virages, du plus lent au plus rapide. En outre, il y a de longues lignes droites. La piste est large et offre donc plusieurs trajectoires possibles. C’est aussi une piste sur laquelle on peut dépasser un concurrent, comme on l’a vu lors des quatre éditions précédentes de cette course.

Ferrari s’est déjà imposée deux fois à Bahreïn. La première fois avec Michael Schumacher, à l’occasion de la première édition de cette course en 2004. La seconde fois, c’était l’année dernière grâce à Felipe Massa. C’est donc un circuit qui réussit plutôt bien au Brésilien et il pourrait en profiter ce week-end pour redorer son blason.

Quant à Kimi Raikkonen, il ne s’est pas encore imposé là-bas, mais on se souvient de sa très belle course en 2006 lorsque relégué en fond de grille pour un changement de moteur, il était remonté en course jusqu’à la plus petite marche du podium.

Pour préparer la course de Sepang, la Scuderia Ferrari n’a pas seulement travaillé dans son usine de Maranello, puisque dès samedi passé, Marc Gené a testé quelques nouveaux éléments aérodynamiques sur la ligne droite de Vairano.

“L’objectif de cette année est d’avoir de nouveaux éléments à tester tout au long de la saison. Nous avons l’intention d’améliorer notre voiture petit à petit, grâce à des nouveautés introduites lors de chaque course. Ce week-end, à Bahreïn, nous aurons donc de nouveaux éléments aérodynamiques,” ajoute Costa.

Felipe Massa avait droit à un nouveau moteur pour le Grand Prix de Bahreïn, étant donné qu’il n’était pas à l’arrivée en Malaisie. Mais Ferrari choisira peut-être une autre stratégie pour lui. Aldo Costa affirme en effet que Massa utilisera probablement son moteur de Sepang. Une décision définitive à ce sujet devrait être prise très bientôt.

Source : F1-Live.com

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