L’équipe Williams est passée à côté du sujet, ce week-end à Magny-Cours !
Nico Rosberg et Kazuki Nakajima ont vécu un calvaire samedi en qualification, un supplice qui s’est poursuivi en course.
Pourtant, tout n’avait pas si mal débuté, Rosberg terminant la deuxième séance d’essais libres, vendredi, aux portes du Top 10.
« Lors des premiers essais libres, les pilotes ont travaillé sur le set-up et ont recueilli beaucoup d’information sur les pneus. L’objectif était d’obtenir les meilleures places possibles sur la grille de départ, mais il était évident qu’avec une pénalité de 10 places, la course de Nico allait être compliquée » déclarait Patrick Head, directeur de l’ingénierie de l’équipe Williams.
Samedi matin, Nico décrochait le 4ème chrono des derniers essais libres. Une performance qu’il ne réussira pas à rééditer l’après-midi. 15ème, il se voyait relégué en dernière position suite à la sanction infligée en raison de l’incident dans les stands au Canada.
Kazuki Nakajima – éliminé dès la première phase de qualification – n’était pas plus en vaine.
« Une qualification très décevante pour nous » avouait Patrick Head. « Il est évident que la voiture n’est pas compétitive ici, mais nous n’avons pas non plus réussi à en tirer le meilleur parti lors de la séance qualificative ! »
Dimanche, pour la course, Nico et Kazuki ont touché le fond. Parti 15ème, le Japonais a rallié l’arrivée à cette même place, quelques encablures devant son équipier allemand !
« De toute évidence, il s’agit d’une performance très médiocre. Maintenant, nous devons regarder et comprendre nos erreurs et les rectifier pour revenir au combat à Silverstone parce que je suis sûr que nous pouvons faire mieux que ça » concluait Patrick Head.
Source : F1-Live.com